Гран-При автодрома "Лидер" от WRCars

[WRCars]

Гран-при автодрома Лидер. Третий этап, 19 июня. Анонс.


В субботу, 19 июня, пройдёт третий этап Июньского кубка, ГП автодрома Лидер.

Начало заездов в 20:00. В этот раз, против часовой стрелки.
В попытке три круга и один быстрый (1-1-1)
Стоимость попытки - 300 руб. каждая.

Прошлый раз была отличная солнечная и теплая погода, которая благоприятно отразилась как на настроении, так и на общем количестве участников. Уверен, что к выходным снова всё наладится и на автодроме будет интересная конкуренция в каждом классе.

Вливайтесь в ряды быстрых, красивых и свободных!

Неповторимый фотоотчёт с прошлого этапа от Тани:
http://photofile.ru/users/tatikd.fot...150472549/all/

Роман
Mob.: 8 (903) 684-72-88
Владимир
Mob.: 8 (926) 105-68-54

Яндекс.карта автодрома

[КИБАЛЬЧИШЬ]

Серебристый овощенок планирует участие.

[Гера]

Серебристый овощенок планирует участие.

Я тоже планирую - часам к 9, сразу после Мытищщщщ...

[WRCars]

Гран-при автодрома Лидер. Финал июня, 26 числа. Анонс



Самый быстрый чемпионат, из одного квалификационного круга в попытке, и прошел также быстро. Три этапа пролетели как мгновенье и впереди только финал!

Финальный этап начнется в 20:00, в субботу 26 июня.
Заезды пройдут в привычном направлении – по часовой стрелке, цена заезда – 300 руб.

Участники в этом месяце хороши как никогда. Удивительно разные и феноменально быстрые!
Иногда, кажется, что это предел и уже невозможно быстрее, но всегда же хочется ещё..

Экспериментируйте, побеждайте и получайте удовольствие от гонок!

Ещё раз посмотрим на прошедший этап в новом ракурсе:
http://photofile.ru/users/tatikd.fot...150480140/all/

и подождём итогового видео за июнь..

Роман
Mob.: 8 (903) 684-72-88
Владимир
Mob.: 8 (926) 105-68-54

Яндекс.карта автодрома

[WRCars]

Официальные итоги Июньского кубка автодрома Лидер.



Закончился Июньский кубок и ничего подобного раньше не было и в этом году уже не будет. Запредельная скорость прохождения кругов поражала и до сих пор впечатляет. Конечно, показанные времена не являются неприкосновенными, но неповторим формат, в котором сражались гонщики. Это было сражение настоящих квалифайтеров! И очень здорово, что в ней преуспели во многом те люди, которым чего-то до того не хватало, возможно даже той же стабильности.


В схватке со временем победили:
Класс «А»
1. Владимир Мануйлов [Mitsubishi Lancer X] 29 очков
2. Павел Климовицкий [Toyota MR2] 26 очков
3. Сергей Афров [ВАЗ 21093] 24 очка

Класс «Б»
1. Пётр Леонов [Mini Cooper S] 28 очков
2. Виталий Колей [Nissan Skyline] 23 очка
3. Дмитрий Лихачёв [BMW 135] 23 очка

Класс «В»
1. Павел Васищев [Toyota Levin BZ-G] 15 очков
2. Андрей Подборный [Opel Astra OPC] 15 очков
3. Олег Кубарев [Mitsubishi Lancer Evo 9] 12 очков

Класс «Анлимитед»
1. Владислав Аллахвердов [Mitsubishi Lancer Evo 9] 12 очков
2. Андрей Черковец [Mitsubishi Lancer Evo 9] 8 очков
3. Евгений Цуккров [Mitsubishi Lancer Evo 9] 4 очка

То что подведены итоги июня, не означает, что забыты майские чемпионы: слава и почести будут возданы в полном объёме в ближайшее время! )

Добавлено через 7 минут
Июльский кубок. Анонс первого этапа.




Дали волю фастлаперам, а также возможность новичкам прикататься в июне – и баста! Сезон 2010 проходит полностью в стиле WRCars. В июле полная смена фарватера и полное погружение в другую стихию. Вас ждёт самая серьёзная эстафета в гонке чемпионов. Не буду забегать вперёд, но все у кого «не работало и не прогревалось», теперь могут ехать в полную силу и выдать интересные результаты. Потому что Вас ждёт стабильная езда на протяжении четырёх кругов в каждой попытке!

Первый этап Июльского кубка пройдёт 3 июля, с 21:00 и до 00:00.

Новый кубок в таблицах:

Июльский Кубок (стабильная езда 1-4-1)
1 этап 3 июля
2 этап 10 июля
3 этап 17 июля
4 этап 24 июля

Стабильная езда: суммируется время боевых кругов в попытке.
В зачет «месячного» Кубка WRCars идут 3 этапа.
Круговая система: 1 – установочный круг – 4 боевых круга – 1- круг возвращения.

Расчет стоимости заезда
Первый заезд 1000 руб.
Второй заезд 800 руб.
Третий заезд 600 руб.
Четвертый заезд 500 руб.
Пятый заезд 400 руб.
Шестой заезд 200 руб.
Безлимитный абонемент на день 3500 руб.

И какой анонс без свежих сплетен слухов и новостей.
Велика вероятность, что этот чемпионат будет проходить «не по сухому» и скоро объявятся спонсоры и подарки.
Видео, которое на протяжении июня снимали двое молодых людей монтируется, к сожалению не так спешно как хотелось бы, но в итоге всё должно получиться.
Награждение за июнь и май будет проходить в субботу, подтверждение будет сегодня же, поэтому далеко не отъезжаем.
Летом, на Лидере пройдёт ещё один авто-чемпионат, владельцы малолитражек пока могут начищать салон.
Новинки на сайте, не знаю насчёт обзоров, но раздел с клубами-любимчиками WRCars появится уже на днях)

Роман
Mob.: 8 (903) 684-72-88
Владимир
Mob.: 8 (926) 105-68-54

Яндекс.карта автодрома

[WRCars]

В субботу, на автодроме Лидер, помимо гонок, будет проходить награждение в 22:00!

В награждении принимают участие победители и призёры: Майского кубка Takumi oil и ГП Лидера Июньский кубок.
Отмечены будут как победители общего зачета так и отдельных этапов.

Явка добровольная :)

UPD. В итогах июня изменения в "Б" классе. Теперь Дмитрий Лихачёв с 26 очками занимает заслуженное второе место, а Виталий Колей перемещается третью ступеньку подиума.
Дело в том, что на 4 этапе вкралась ошибка в протоколах, победила BMW 135 Дмитрия, но пилот был ошибочно указан другой.

[WRCars]

Анонс второго этапа Июльского кубка. Суббота, 10 числа.



Кто ещё не уехал в отпуск, но хочется отдохнуть? Тогда приезжайте в субботу, 10 июля, на автодром Лидер, здесь вы отдохнёте душой и телом, а заодно получите заряд адреналина.
10 июля состоится второй этап Июльского Кубка автодрома Лидер. Начало в 21:00.

Такого кубка ещё не было и не будет, это настолько интересный и нестандартный вызов, что лидеры и новички, можно сказать, начинают с нуля и оказываются в равных условиях. А так как, общая победа складывается по результатам трёх этапов, то самое время начать своё соревнование с другими.

Календарь Июльского Кубка (стабильная езда 1-4-1)
1 этап 3 июля
2 этап 10 июля
3 этап 17 июля
4 этап 24 июля

Стабильная езда: суммируется время боевых кругов в попытке.
В зачет «месячного» Кубка WRCars идут 3 этапа.
Круговая система: 1 – установочный круг – 4 боевых круга – 1- круг возвращения.

Расчет стоимости заезда
Первый заезд 1000 руб.
Второй заезд 800 руб.
Третий заезд 600 руб.
Четвертый заезд 500 руб.
Пятый заезд 400 руб.
Шестой заезд 200 руб.
Безлимитный абонемент на день 3500 руб.

Вы, конечно, помните, как доехать до автодрома, но для «случайных» свидетелей напоминаю дорогу и прошу заезжать на территорию, ибо видеть пробку на ш. Симферопольское – невыносимо. Яндекс.карта автодрома

И мы возобновляем отчёты, невозможно устоять от описаний событий происходящих снова на трассе.

[WRCars]

Such a wonderful life. Отчёт за первую половину июля.


Не дисками едиными славен Nissan 350Z Дмитрия Грибова, по скорости максимально близок к призам.


Кирилл Зейликман Toyota Starlet, ох уже эта минута..


Дмитрию Милицыну желаю скорее сделать все доработки на его VW Scirocco, о которых он говорил и дать жару!


«Серфер» Борис Чернецов. Не серфер, конечно, но багажник на крыше Ford ST – не картошку возить, а для ещё одного активного отдыха.


Александр Гюрджиди, собственная новая Evo9, уже в Анлиме.


Лидер без Lotus не Лидер. Александр Бреславец Lotus Elise 111R, спасибо, что Вы с нами.


И

wow cars!

Все мы очень привыкли к фото работам Татьяны, но сейчас она в отпуске, где-то отдыхает. Поэтому за фотоотчеты спасибо: tiMka с minipeople.ru
http://photofile.ru/users/fototimk/9...l/?mode=xlarge
и
Стасу http://rusrace.ru/foto/319-wrcars




Призёры и победители первой половины, самого непростого и интересного по формату, Кубка на Лидере:

1 этап http://www.wrcars.ru/races/r8-51-0-0-0

1 этап Класс «А»
1 место – Павел Климовицкий [Toyota MR2] 10 очков
2 место – Сергей Афров [ВАЗ 21093] 9 очков
3 место – Владимир Мануйлов [Mitsubishi Lancer X] 8 очков

1 этап Класс «Б»
1 место – Павел Васищев [Toyota Levin BZ-G] 10 очков
2 место – Дмитрий Лихачёв [BMW 135] 9 очков
3 место – Борис Чернецов [Ford Focus ST] 8 очков

1 этап Класс «В»
1 место – Александр Гюрджиди [Mitsubishi Lancer Evo 9] 10 очков
2 место – Кирилл Зейликман [Toyota Starlet] 9 очков
3 место – Максим Карнаухов [Smart Roadster] 8 очков

1 этап Класс «Анлимитед»
1 место – Давид Рамишвили [Subaru Impreza WRX STI S204] 3 очка
2 место – Владислав Аллахвердов [Mitsubishi Lancer Evo 9] 2 очка
3 место – Андрей Черковец [Mitsubishi Lancer Evo 9] 1 очко


2 этап http://www.wrcars.ru/races/r8-52-0-0-0

2 этап Класс «А»
1 место – Павел Климовицкий [Toyota MR2] 6 очков
2 место – Антон Щербаков [BMW 320 d] 5 очков
3 место – Сергей Афров [ВАЗ 21093] 4 очка

2 этап Класс «Б»
1 место – Павел Васищев [Toyota Levin BZ-G] 6 очков
2 место – Пётр Леонов [Mini Cooper S] 5 очков
3 место – Сергей Муровцев [BMW M3] 4 очка

2 этап Класс «В»
1 место – Кирилл Зейликман [Toyota Starlet] 5 очков
2 место – Максим Карнаухов [Smart Roadster] 4 очка
3 место – Виталий Колей [Nissan Skyline] 3 очка

2 этап Класс «Анлимитед»
1 место – Владислав Аллахвердов [Mitsubishi Lancer Evo 9] 4 очка
2 место – Давид Рамишвили [Subaru Impreza WRX STI S204] 3 очка
3 место – Александр Гюрджиди [Mitsubishi Lancer Evo 9] 2 очка


В начале было награждение.



Вернёмся назад. Было объявлено, что на первом этапе состоится награждение. Всё бы хорошо, если бы не задержка на час, поэтому всем особая благодарность за выдержку и спокойствие. Прошло два месяца и два кубка: Takumi oil май и Гран-при автодрома «Лидер» июнь. Два месяца ожесточенной борьбы, новых чемпионов и возвращения утраченных позиций. Очень хотелось с достоинством и уважением отметить заслуги, всех кто смог пробиться в тройку победителей за этот период.
Награждение непосредственно проводил двукратный чемпион России по ралли, руководитель профессиональной гоночной команды "B-Tuning" Андрей Севастьянов. Отдельно спасибо компании Performance Center Plus за долгосрочное партнёрство и предоставленные призы. Помимо памятных медалей и кубков, среди главных призов были бесплатные часы на автодроме и фирменная продукция Liqui Moly.
А хорошие эмоции и удовольствие от выигранного соревнования, пусть останутся в лучшем хранилище – нашей памяти. Фотографий не так много, но почему бы не показать быстрейших, хотя бы немногих, пора узнавать чемпионов в лицо:


Монополист Анлима – Владислав Аллахвердов.


Александр Черковец, уважение гоночному мастерству, которому возраст не помеха, запоминающееся и блестящее управление Audi S4 универсал на нашем треке. Уверен, что в свою очередь, он по праву гордится своим сыном и его качествами пилота.


Александр Гюрджиди, реализовать потенциал Audi S3 на такой закрученной трасе – просто блестяще. Теперь в его руках холодное оружие – Evo 9.


Дмитрий Лихачёв, также начинал с Audi S3. Потом принял новый вызов: сделать из BMW «копейки» чемпионскую машину и это ещё до появления версии M. И с успехом с ним справился, такие достижения дорогого стоят, во всех смыслах.


«Так, где я ещё не победил?». Павел Васищев, в каждом классе едет настолько быстро, насколько нужно, чтобы победить.


Максим Карнаухов, никогда не сдаётся и не проигрывает. Обладает уникальным Smart Roadster, который превратил в универсальное оружие.


Александр Лихачёв и Константин Сохадзе, совсем не медленные ребята, рубятся за весь Mini клуб, а выигрывает Пётр Леонов. Призы и награды которого, были переданы через Константина.

Гонки 1-4-1.

Хороший формат, не правда ли. И энтузиазм участников на первом этапе тому подтверждение. А то, что произошло на втором этапе личный позор организаторов в одном лице, автоэкзотика и футбол, конечно, не оправдание, потому что приехали только самые преданные участники, но кому интересно гоняться в одиночку. Будем больше стараться для вас и всех, чтоб такого не повторилось.

Итак, чтобы получить новые впечатления на знакомом месте, не обязательно менять машину или класс, новый формат сделал своё дело (а у кого-то плюс и новая машина и новый класс). Нужно не просто проехать 4 круга, а атаковать, на пределе, без ошибок, а ещё лучше прибавлять с каждым кругом. Дорога каждая попытка, а всё что может «кипеть и плавиться» к концу дистанции именно это и делает. Чудесным образом мы снова получили примерное равенство результатов, нет лидеров в «космическом отрыве», а отрывы по сумме четырёх кругов иногда не превышают показателей за один.

В классе «А» поступательное движение демонстрируют Павел на MR2, с первых призов на самую вершину и Анастасия, на самом подступе к тройке, наверно всё дело в фирменном позднем торможении, которое помогает снимать и снимать время с круга)
В классе «Б» новый игрок: Павел на Levin. Но разве Кубок уже разыгран, когда на пятках у него Дмитрий на BMW 135 и вернувшийся Борис Чернецов на Ford ST. Борис пример того как можно отлично вкатиться сходу в борьбу за призы. В целом плотность результатов, говорит о непредсказуемости динамики перемещений внутри класса.
Класс «В», тоже новый игрок Винсент, запомнился с самой лучшей стороны. Первый раз на трассе и регулярный прогресс в течении всего вечера, с лучшим результатом в последней попытке. Класс собрался самый представительский, какие фамилии: Карнаухов, Зейликман, Подборный, Герасимов, Колей, Кубарев.. !! Это уже гонка чемпионов в одном классе, собрание пилотов дарит интригу равной которой ещё не было.
Анлим пополняется, но никак не соберётся вместе. Артур Кушнир наконец-то провёл полноценную боевую попытку, и это не мелочь, начало действительно было не простым. Атака удалась на славу, на участках машина просто вне законов физики оставалась на треке. Александр Гюрджиди решил не раскачиваться, а добровольно перейти в этот же класс. Где все мы рады приветствовать на правах уже постоянного участника Давида, его STI S204 vs. Evo, Evo, Evo..)

Приятно отметить, что мастерство и грамотное поведение участников позволяет проводить заезды без лишних обгонов и потерь на этом времени. И интересно смотрятся новички, нужно время, они себя проявят.



Фотоотчет со второго этапа от Стаса, красивая работа:
http://www.rusrace.ru/foto/331-wrcars

[WRCars]

Июльский кубок. Анонс Третьего этапа ГП автодрома Лидер.



Суббота, 17 число, Гран-при автодрома «Лидер» с вашим участием!
В июле мы стартуем без задержек. Ровно в 21:00 начнутся заезды уже третьего этапа.

На прошлой неделе участники первыми смогли увидеть небольшой ребрендинг автодрома, советую приехать оценить. Заезды же проходили по часовой, значит, в этот раз возвращаемся к варианту против часовой. Каким-то магическим образом такая конфигурация быстрее обычной. А при должной конкуренции, заезды всегда проходят увлекательно.

Чтобы Вы не делали на прошлой неделе, приезжайте за вечерним бризом на этой.

Формат кубка 1-4-1, четыре быстрых круга в попытке, время которых суммируется.
Июльский кубок это испытание на выносливость твоего авто и крепкие нервы. Скорость же есть, мы же знаем, что она есть, хотя бы по прошлому месяцу. Слабых участников и соперников просто нет.

И не забывайте, что по средам в 9 вечера у нас проходят тренировки. Развивайте свои возможности, для вашего удобства теперь включена телеметрия и датчики всего за 100р.!

Для фотографов любящих автоспорт, в ближайший weekend, есть отличная возможность провести фотосессию внутри трассы, а не только за её пределами. Для этого обращайтесь к организаторам перед стартом заездов.

Роман
Mob.: 8 (903) 684-72-88
Владимир
Mob.: 8 (926) 105-68-54

Яндекс.карта автодрома

Если помните первый анонс, то слухи и сплетни не были фейком. Награждение уже было. А вчера, админы соответствующих клубов получили уведомления.
И ещё будет конкурс, конкурс, конкурс! Такой интерактив он и офф лайн)

[WRCars]

Third fast third furious. Отчёт за Третий этап Июльского кубка ГП автодрома Лидер.

Третий этап прошёл лучше предыдущего и дело даже не в количестве участников. Какая-то совершенно другая энергетика, задор и позитив. Возможно это всего лишь мои субъективные впечатления, но тогда надеюсь их получилось передать всем приехавшим)
Первый раз использую портативный нетбук для отчетности о происходящих событий.
Начнём.
Пол часа до начала: на автодроме работает прокат, гоняются картингисты и мотоциклисты, по очереди.
Готовится стол регистрации. Ждём первых участников. Телеметрия в порядке, устанавливаем монитор на трибуне.
Жара невыносимая. Хорошо, что здесь, загородом, с 9 вечера начинает немного приходить прохлада и становится свежее.
Увеличивается количество задействованных рекламных площадей, реклама первый признак оздоровления.
Сегодня же открываем VIP трибуну, хотя до того она уже существовала – делаем это впервые.
VIP трибуна это открытая летняя веранда на первом повороте. Отличное место чтобы выпить пару коктейлей или оставить свою спутницу на время гонок. Отдельный свет и музыка, кухня работает до 11 вечера, а бар до 1 ночи. Коктейльное меню очень доступное по ценам и разнообразное, на любой вкус. И полный обзор трассы под новым углом.
5 минут до начала, время 21:05, прокат закончен, трасса готова, маршалы на месте, вступительные объявления сделаны, а жара продолжает спадать.
К сожалению, участники снова задерживаются. Ворота открыты, старт против часовой.


Работа подвески – да!

Первыми были, Давид Рамишвили, Николай Сорокин, Дмитрий Лихачев, Виталий Колей, Кирилл Зейликман, Дмитрий Милицын и Дмитрий Гревцев.
Первый заезд: Виталий Колей делает круг за 1.03


Второй: Дмитрий Лихачёв снова на 135 BMW и уже выходит из 1.02!
Кирилл Зейликман ровно по 1.01.05
Третий: Давид Рамишвили на STI S204, круги по 58.300-444 рекорд!!! 3.54!!!!!!!


Четвертый – на третьем круге на прямой занесло MR2 Павла Климовицкого, очень опасно, но поймал и лучший круг в попытке 1.03.541
Пятый: у Николая Сорокина что-то нездоровится его Evo 8 и плохо со временем, третий круг наконец 1.00.800, красивая точка 1.00.505.


Момент когда Дмитрий Милицын «съел» покрышку остался для меня за кадром, однако)

Шестой – поехал Павел единственный, на второй попытке, его выхлоп разрывает мощным звуком всю окружающее пространство. Оглушительный прострел на 4-ом круге, на третьем потеря - разворот на первом вираже.
Седьмой – какой-то красный кабриолет на трассе и Алексей Коновалов на MPS 6


Восьмой - Лансер универсал вылет на третьем круге после внутренней прямой. Время 22:22
Девятый – Давид начинает также 58.313, но проиграл секунду в итоге 3.55
Десятый - новый участник Эльнар, красная Тойота Королла (которую я упорно называл Цивиком) соперник Лансеру универсал по 1.10 на круге
Одиннадцатый – у Николая Сорокина лучший круг 1.00.392, с ним в заезде Ferrari 348 на третьем круге занос после первого виража и на 4-ом круге занос внутри улитки.
Двенадцатый – Evo Андрея Черковца вернулся и Александр Дранов на Audi TT. 23:00 всё только как бы начинается. Также на парковке был замечен Даниил Деркач со товарищами.
И Андрей Черковец сразу 59.992 с пассажиром
Тринадцатый – выехал Антон Щербаков на BMW 320d и прибавлял с каждым кругом, как и Алексей Коновалов Mazda 6 MPS и Дмитрий Лихачёв BMW 135.
Четырнадцатый: девушка (Ольга) за рулем оранжевого Порш 911 гт3, без датчика. Первый раз у нас, очень уверенно и быстро изучала трассу и профессионально смотрелась.


Всё скромно и красиво)

Пятнадцатый: в заезде участвуют Давид и Роман на Феррари с пассажиром, старался удержаться,но разворот на первом же круге. Давида можно одного на весь подиум ставить снова 3.55, а Роман тоже прогрессирует впервые из 1.10 два финальных круга. Приятно смотреть на Ferrari 348 Spider в действии и слышать звук мотора из Маранелло, проезжающего по прямой вдоль трибун.


Вообще давно к нам не приезжал Роман Полосин, с первого этапа в апреле. А сегодня у его Ferrari 348 полноценный трек день, ей не так просто держаться на малых виражах и раскручиваться с малых скоростей, но с каждым разом получается всё лучше.
Шестнадцатый: к нам приехал Петр Леонов, новых кубков его Mini Cooper S забрать хочет – второй круг 1.12.999 и третий 1.12.991 есть 2 круга из 1.03.

Семнадцатый: Николай Сорокин три круга из 1.01, на четвертом заехал на покрышку и потерял пол секунды, старания были вознаграждены – лучшая попытка! Первая попытка для №11 Subaru WRX Андрея Лета.


Восемнадцатый: Феррари разъехалась 1.08 4 круга.
Девятнадцатый: №15 Даниил Деркач на том же Subaru WRX и Пётр Леонов сломался в заезде. Время 23:50.
Двадцатый: Антон Щербаков без прогресса, хорошо начал, но пропахало во внутренней прямой на третьем круге. Время по 1.05 с круга.
Двадцать первый: снова Ольга на Porsche 911 GT3 без отсечки, но визуально уже гораздо быстрей. Прибавился Владимир Мануйлов Lancer X и Сергей Афров 21093, лидеры класса «А», под занавес почтили нас участием в заездах.
В финале поехали Ольга на 911 GT3 и Даниил, ещё раз за рулём Subaru WRX, время 00:30.
Ольга таки не захотела цеплять датчик и время её осталось тайной, а посмотреть там реально было на что.
3 этап http://www.wrcars.ru/races/r8-53-0-0-0

3 этап Класс «А»
1 место – Павел Климовицкий [Toyota MR2] 5 очков
2 место – Антон Щербаков [BMW 320 d] 4 очка
3 место – Сергей Афров [ВАЗ 21093] 3 очка

3 этап Класс «Б»
1 место – Дмитрий Лихачёв [BMW 135] 9 очков
2 место – Пётр Леонов [Mini Cooper S] 8 очков
3 место – Алексей Коновалов [Mazda 6 MPS] 7 очков

3 этап Класс «В»
1 место – Кирилл Зейликман [Toyota Starlet] 2 очка
2 место – Виталий Колей [Nissan Skyline] 1 очко

3 этап Класс «Анлимитед»
1 место – Давид Рамишвили [Subaru Impreza WRX STI S204] 3 очка
2 место – Андрей Черковец [Mitsubishi Lancer Evo 9] 2 очка
3 место – Николай Сорокин [Mitsubishi Lancer Evo 8] 1 очко

Николай Сорокин, харош!)

Стасу спасибо за фото: http://www.rusrace.ru/foto/340-wrcars

Добавлено через 6 часов 9 минут
Анонс финала.
Июльский кубок.
ГП автодрома Лидер.




Get up! Get up! Get up! Финал финал финал! У нас экватор сезона и это не шутка!

Суббота, 24 июля, начало в 21:00.
Последний комплект призов в этом месяце и решающая схватка за общий зачёт.

Теперь без сомнений Вы можете приезжать со спутницами и спутниками, которые будут за Вас болеть, потому они не будут скучать – у нас открыта VIP трибуна с обслуживанием и лучшим видом на трассу.

На сайте новый раздел: Клубы-друзья. Своеобразная стена крутости и почёта от организаторов. Реализована она здесь http://www.wrcars.ru/friends, баннеры кликабельны. Если Вашего клуба нет, то клуб не получал приглашения или я не получил логотипа. Так что давайте вместе работать над расширением раздела)

Со следующего месяца будет два чемпионата, таким образом, все данные мною обещания в первом анонсе будут выполнены.

Контакты те же, не теряйтесь)
8(903)684-72-88 Роман
8(926)105-68-54 Владимир

Карта автодрома Лидер
Широта: 55°23?56.29? с. ш. (55.398969)
Долгота: 37°36?10.43? в. д. (37.602896)