RHHCC 2012 обсуждение (скандалы, интриги...)

[BON]

а про сколько можно снять с к04 в том и другом случае тактично промолчу... потому что на ТСИ моторе тот же АПР заявляет 366 сил...

нормально ?

[Spaceman]

нормально ?

смотря что ты подразумеваешь под словом нормально)

[BON]

смотря что ты подразумеваешь под словом нормально)

Ну у Кибальчо на Ст3+ было 387 со стенда, значит К04 366 нормально

[VVZ]

я скажу что поставить к04 без колхоза, те не болт-он, на ТСИ мотор нельзя, те это не предусмотрено заводом
а про сколько можно снять с к04 в том и другом случае тактично промолчу... потому что на ТСИ моторе тот же АПР заявляет 366 сил...

Ух ты...
Я просто не хочу употреблять такие слова как "колхоз", применительно к этой теме.

Что я вижу в регламенте:

7.8.2.2. Запрещенные доработки в классе «Hot-race»

• Установка системы агрегатного наддува на атмосферный двигатель с объемом больше 1,6 литров.
• Установка нештатной турбины на турбодвигатель (за исключением, если такая турбина серийно не ставилась на эту же модель кузова с двигателем такого же рабочего объема, при условии что машина-донор по заводской удельной массе попадает в класс «Hot-race»).
• Впрыск любых смесей любых спиртов, жидкостей и газов кроме воды.

Нас интересует второй пункт и его можно трактовать по-разному :)

С одной стороны для двигателя tsi турбина к04 - нештатная.
С другой стороны, если принять что кузов у Сирокко = Гольф, т.е. кузов один и тот же, и если читать буквально "с двигателем такого же рабочего объема", а там и там 2.0 литра, то tsi + к04 регламенту соответствует.

Ну и не забываем, что можно снять эти заветные 350-360 лс с bwa+k04, который соответствует классу Hot-race, а значит я не совсем понимаю какие могут быть претензии к связке tsi+k04.

[Spaceman]

Ну и не забываем, что можно снять эти заветные 350-360 лс с bwa+k04, который соответствует классу Hot-race, а значит я не совсем понимаю какие могут быть претензии к связке tsi+k04.

Вась, да никаких. Кроме как то что к04 не ставилась на ТСИ мотор. И просто так, без доработок она не встанет, а значит полноценно считать ее сток турбиной получается не совсем корректно.
Уже все прописано в регламенте, и про машину донор, Сирокко Р например на к04 и старый тфси мотор, и про объем двигателя...

[VVZ]

Вась, да никаких. Уже все прописано в регламенте, и про машину донор, Сирокко Р например на к04 и старый тфси мотор, и про объем двигателя...

Ну, я просто это сообщение не столько тебе адресовал, сколько newb1e ))

Добавлено через 5 минут

Кроме как то что к04 не ставилась на ТСИ мотор. И просто так, без доработок она не встанет, а значит полноценно считать ее сток турбиной получается не совсем корректно.

Да, но есть донор (Scirocco R) и есть двигатель такого же объема.
И самое главное - ты тоже можешь поставить k04 и снять со своего авто 350+ hp.

Т.е. перевод этого Сырка в Супер-Спорт не совсем соответствует спортивному духу, да и регламенту тоже.

[BON]

Вась, да никаких. Кроме как то что к04 не ставилась на ТСИ мотор. И просто так, без доработок она не встанет, а значит полноценно считать ее сток турбиной получается не совсем корректно.
Уже все прописано в регламенте, и про машину донор, Сирокко Р например на к04 и старый тфси мотор, и про объем двигателя...

У Сержа1 на юби на крышке с завода написано TSI

[dimitryst]

У Сержа1 на юби на крышке с завода написано TSI

Да оно у многих написано, но почему-то некоторые приколисты видят разницу между тси и тфси...

[BON]

Да оно у многих написано, но почему-то некоторые приколисты видят разницу между тси и тфси...

во-во )))

[newb1e]

Ну, я просто это сообщение не столько тебе адресовал, сколько newb1e ))

да я знаю что сыр пролезает по регламенту в хотрейс
и я знаю что теоретически еа113+к04 можно раскачать до 350+
только:

1. турбина все равное не штатная :)
2. на практике к04 на тфси даже отстроеный индивидуально под железо уступит тси 15-30сил

надеюсь в след сезоне эту недоработку регламента устранят