Техническое бюро moJotec

[AndrewWK]

Да коробка ДСГ, ничего не стоит и не стояло, стройка авто только начинается
если важно пробег 55000

[AndrewWK]

Ну в планах за раз) А по поводу, интейка и даунтайпа можете что предложить?)

[moJotec]

Ну в планах за раз) А по поводу, интейка и даунтайпа можете что предложить?)

на ТФСИ отличные впуски Forge, Injen, K&N, BSH
последний имеется в наличии по привлекательной цене!



даунпайп советуем делать кастом, например у наших друзей в Turboworks

[AndrewWK]

в Какую цену он у Вас?) Про даунтайп понял, думал там выхлоп весь делать))

[moJotec]

в Какую цену он у Вас?) Про даунтайп понял, думал там выхлоп весь делать))

10000р за впуск

[AndrewWK]

а зимой он накрывается чем нибудь?) Просто рассматривал впуск от АПР т.к. планировалась стилизация под капотного пространства под карбон)

[moJotec]

а зимой он накрывается чем нибудь?) Просто рассматривал впуск от АПР т.к. планировалась стилизация под капотного пространства под карбон)

нет, не накрывается
он находится в своем "боксе" при закрытом капоте
АПР впуск тоже возможно организовать

[AndrewWK]

А АПР по чем и какие сроки будут?) И мне что то они там начали говорить что их впуск расчитан на к04 и подобные стейджи....

[Overload]

И мне что то они там начали говорить что их впуск расчитан на к04 и подобные стейджи....

У них может и так.
У нас - делаем под любой стейдж.
Главное турбине дать свободное дыхание, что бы она тратила меньше сил на засос воздуха.
Про попадание грязи.
Даже АПР хоть и в своем боксе карбоновом - зато отлично собирает грязь.
В общем с точки зрения обслуживания - абсолютно все равно.
Главное фильтр мыть каждые 5000-7500 км. и все будет хорошо.

[™B®embo™]

Многие уже слышали об этих замечательных маслах и присадках, и успели попробовать.
Во многом благодаря данному ресурсу и интересным результатам BMW Service - теперь могу предложить его вам.
Основные масла есть в наличии, желательно делать заказ дня за два, забирать можно в moJotec на Маршала Захарова. Моторные масла серий XTR/XTC/TECHNOS содержат модификаторы трения (эстеры) и упакованы в литровые жестяные банки

Моторные масла
BARDAHL XTC series
0W-30 - 950 руб/литр
5W-40 - 700 руб/литр
10W-40 - 600 руб/литр
15W-50 - 600 руб/литр
20W-50 - 600 руб/литр
BARDAHL TECHNOS series
5W-30 - 950 руб/литр (VW 504.00-507.00)
5W-40 - 700 руб/литр
BARDAHL XTR series
10W-60 - 950 руб/литр
20W-60 - 700 руб/литр

Трансмиссионные масла
BARDAHL T&D SYNTHETIC OIL 75W90 1л - 850 руб/литр
BARDAHL GEAR OIL 4005 LS 75W140 1л - 1500 руб/литр
BARDAHL GEAR OIL 4005 SAE 75W90 1л - 1350 руб/литр
BARDAHL ATF SPEED D III 1л - 600 руб/литр

Присадки в масла:
BARDAHL TURBO PROTECT, 325 мл (защита турбины) - 500 руб
BARDAHL FULL METAL, (комплексная присадка с модификаторами трения - фуллеренами) 400 мл - 1000 руб
BARDAHL LONG LIFE OIL TREATMENT, (концентрат модификаторов трения - фуллеренов) 400 мл - 1000 руб

Присадки в топливо:
BARDAHL OCTANE BOOSTER, (повышение октанового числа) 500мл - 350 руб

По остальным продуктам сроки и цена - по запросу