Нужна для того,чтобы коллектор меньше грелся от ГБЦ.Более актуальна для тех,кто поменял стоковый кулер на фронтальник.
Есть возможность изготавливать из текстолита или фторопласта различной толщины.Теплопроводность этих двух материалов практически одинакова.
Отличия есть в теплостойкости: для текстолита заявлено 105С,для фторопласта - около 200С.
И закупочная цена фторопласта почти в 5 раз выше.
Буржуи делают именно из него: http://www.ecstuning.com/Volkswagen-...Gasket/ES1393/
Себе поставил текстолитовую 10 мм толщины.Пока всё нормально,ничего не прогорело и не дриснуло(каждое утро стараюсь вжечь хорошенько для тестирования надёжности :D ).Замеров температуры не проводил пока
За текстолитовую прошу 900 деревянных,за фторопластовую -1300. При групповых закупках - скидки.
PS Для замены потребуется дополнительно 8 винтов с внутренним шестигранником длиннее на 10 мм,чем родные,пара стоковых прокладок и переходной кронштейн для крепления впускного коллектора к подпорке(около генератора).
У меня - только прокладка.Во всяком случае,пока.
Могу изготовить также под бигпорт-коллектор(AGU),если найдутся желающие.
Также возможно изготовление прокладок для других двигателей(не 1.8Т),но гарантировать,что коллектор после установки увеличенной прокладки ни во что не упрётся,не смогу - не на чем проверить лично.
Вышлю транспортной компанией.
Связь - ЛС.
Ответить с цитированием