на счет вылета, на г-4 ет 35 на резине 17\235\45 стоит хорошо, но внутренней кромкой слегка задевает за внутреннюю часть подкрылка, если выкрутить руль до упора. так что ет 40 будет цеплять сильнее при такой же ширине резины. а если ронять подвеску, то еще больше. Задумываюсь на счет ет 25 или 20, но это по причине замуты расширителей.
![]()




Ответить с цитированием