<div class='quotetop'>Цитата(ААГ @ Oct 12 2006, 14:52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Разница будет если побольши тормозилки на переднюю ось поставишь.[/b][/quote]
полностью поддерживаю предыдущего оратора.
Исправные (!) барабанные механизмы не уступают по эффективности дисковым тормозам. Но сильно зависят от износа самих барабанов, в то время, как дисковые колодки постоянно прижаты.
Так что если есть желание почувствовать разницу в торможении при нажатии на педаль, нужно поменять передние поворотные кулаки на пассатовские, диски 256 мм+колодки, скобы, суппорта.
Подобный ап-грейт практикуем года этак 1997го, и все довольны результатом.
Можно даже диски 280 мм воткнуть, при тех же суппортах, но тогда 15" -минимальный диаметр колёсных дисков.
Ответить с цитированием