Weitec

[Wartan]

Ох, машинка хорошо присела!!!
В принципе она у тебя сейчас занижена чисто в заводском гольфовском стиле (жопа чуть выше)
Так говоришь по регулировкам можно еще задок вниз опустить?

[mas1er]

Можно, я уже жопу подкрутил на 1см. Теперь ровно

[ZmeyVR6]

<div class='quotetop'>Цитата(mas1er &#064; Jun 24 2008, 22&#58;26) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>скажите у кого ниб стучит что-ниб в правой передней части при сильном занижении при попадании в ямку ( но не всегда)?
глухой стук ( "тук")
там стаб не ципляетса за привод колеса? просто на уровне стаба на приводе нет грязи, что говорит о том что до него дотрагиваецца&#33;

есть еще мнения?

у меня был похожий звук на 12. но там привод об кузоф бился=)[/b][/quote]


1. при входе в яму или при выходе? если звук глухой и не очень громкий при выходе из ямы, то это скорее всего подпружинник складывается... при сильном занижении он полностью сжат и при попадании колеса в яму раскрывается..... как результат при выходе из ямы он опять складывается, что и дает звук... если левым колесом попадешь, то звук тоже будет, только несколько иной по тональности ибо предмет стука ближе...
2. а при стоящей машине, если на пороге попрыгать нет стука с аморта? проверять можно как опору амортизатора...

[mas1er]

Да, наверное это и есть подпружинник&#33;

[ZmeyVR6]

<div class='quotetop'>Цитата(mas1er &#064; Jun 25 2008, 12&#58;38) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Да, наверное это и есть подпружинник&#33;[/b][/quote]

попробуй её просто покачать, и руку держи на штоке, как будто опору проверяешь... жесткие стойки при частой эксплуатации весьма быстро выносят штатные опоры + есть вероятность стуков иного рода

[mas1er]

кароче это стучит правый привод об стабилизатор&#33;
решение этой ситуции я вижу или в замене на типа спорт:
[attachment=4085:Безымянныйj.jpg]
или просто сами крепления менять на удлиненные.

думаю проще просто поменять крепы. т.к. весь стаб гемор менять&#33;

[mas1er]

п.с. а может в москве есть такие штуки, чтоб их не заказывать?&#33;

п.с. рекомендации weitec:
91 We recommend a special anti roll bar kit (part no. 680 50 008) for models with a drive shaft diameter of min. 50mm.
This is for improving the clearance of the right hand side drive shaft.
Because of car specific differences a clearance is not always given.

121 Please replace the anti-sway bar kit on max. TЬV tested lowering. This is for enough clearance of the right drive shaft.
Anti-sway bar kit for cars without Xenon headlights: part no. 685 50 000
Anti-sway bar kit for cars with Xenon headlights: part no. 685 50 005

только не догнал чем отличается anti roll bar от anti-sway bar =))

[TuningArt]

<div class='quotetop'>Цитата(mas1er &#064; Jul 2 2008, 21&#58;56) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>п.с. а может в москве есть такие штуки, чтоб их не заказывать?&#33;[/b][/quote]
очень сомневаюсь.

[mas1er]

блин дайте ссылки, номера телов, чтоб узнать у кого в наличии есть стабы какие ниб&#33;
BON ты за сколько покупал х-р?

где можно другие варианты рассмотреть
пока или эти удлинители на tmtuning.com
или KW за 7500 в автоспорттюнинге
Golf IV; (1J) 1.8 T, 2.3V5, 1.9 SDI, 1.9 TDI; Frontantrieb / 2WD 08/97-10/03 68516018 7 570р
но мне наверно не то нужно, мне нужно это:
http://www.kw-suspension.com/en/30_Product...i_Sway_Bars.php

нужно как можно быстрее, видимо пружина подсела и частенько бъет, а это нЭ хорошо...

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(mas1er &#064; Jul 3 2008, 19&#58;44) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>блин дайте ссылки, номера телов, чтоб узнать у кого в наличии есть стабы какие ниб&#33;
BON ты за сколько покупал х-р?
где можно другие варианты рассмотреть
пока или KW за 7500 в автоспорттюнинге или эти удлинители на tmtuning.com
нужно как можно быстрее, видимо пружина подсела и частенько бъет, а это нЭ хорошо...[/b][/quote]


я купил в частном порядке новый в упаковке по объяве давно, еще.

http://www.hr-suspension.ru/cgi-bin/index.cgi
http://www.vrc.ru/shop/default.asp?t...oduct&sku=5345