Подскажите мож кто знает стоит брать или нет?
Подскажите мож кто знает стоит брать или нет?
Пайп можно в любом случае ставить. Тем более такой блестящийГлавное чтоб крепкий был.
Коллектор не тот случай чтобы заморачиваться. Пока еще на своем примере могу доказать, что штатный коллектор обеспечивает даже с другой улиткой момент больший чем тюнинговый, а момент это весщь поважнее пони. Если и стоит стремиться к замене коллектора, то только хорошо зарекомендованного из-за которого пик момента сместиться немного вниз, но со штатной улиткой маленькой этого совсем не нужно.
К даунпайпу дальше сконструируй выпуск с диаметром не меньше 2,5" и сделай программу. Это самый бюджетный и эффективный первый этап доработок 1.8Т Позволяющий не упасть лицом перед 200-х сот сильными тачанками.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Даунпайп без катализатора обычно???
<div class='quotetop'>Цитата(Танкист @ Jun 16 2008, 15:57) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Даунпайп без катализатора обычно???[/b][/quote]
это по ценнику сразу видно. со спортивным катом раза в два дороже![]()
<div class='quotetop'>Цитата(Танкист @ Jun 16 2008, 15:57) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Даунпайп без катализатора обычно???[/b][/quote]
на картинке видно что бачок какой то, но хз, что там, мож и кат. Два отверстия вроде бы до и после под лямбду виднеется, а они без ката и не нужны.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
купил, жду кода придет!
еще нужен впуск, фронтальный интеркуллер и чип!
как считаете толк будет?