<div class='quotetop'>Цитата(Igorb &#064; Apr 18 2008, 00&#58;20) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>[/b][/quote]
возможно и экология и налог на л.с. во Франции например авто с выбросом СО2 более 200 г/км, выплачивают какой то налог, у ГТИ 192 г/км, то есть их владельцы не платят. можно посмотреть другие вариации ТФСИ 2.0 и сравнить выбросы.
другой вопрос в том а нужно ли более 200 л.с на переднем приводе ? работа чипа ощущается только на 3 скорости, когда ЕПС не душит движок, до этого момента что сток что чип одинаковы. ИМХО.
а железо меняют тоже не просто так. во первых, увеличение ресурса и запаса по нагр. способности. во вторых, расширение рамок чиповки тех ж самы Е30, С3 и иже с ними. Узнайте ради интереса сколько можно снять простой чиповкой с С3 и все вопросы отпадут. Простому ГТИ с чипом такое не снилось во вторых, покупаю машину дороже стока человек должен быть уверен что не покупает другой софт за несколько штук, а покупает именно железо которое с каждым днем растет в цене