ATG vs BSR

[umidka]

<div class='quotetop'>Цитата(Serzh &#064; Apr 11 2008, 10&#58;49) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>To BON,

ты прав, не тянет меня чиповать.Честно говоря скучно - есть турбодвижок значит ищем чип. Нашел, залил, получил ...дцать пони , и погнал. Почему то немцы на AUDI TTS, не обошлись чипом, а перебрали движок. И ка у них получилось&#33;&#33;&#33;. Мне их подход, инженерный, больше по душе.
Я знаю, что это дорого, но меня интересует уже практика - кто это может сделать технически правильными ручками и цена вопроса.
Если бы я хотел чип, давно залил бы ABT и обсуждал с вами свои ощущения.
Не пеняйте, что увел тему топика в другую сторону.

К BON я обратился за советом, так как вижу его грамотный подход к вопросу.

Суммируя, принимая во внимание, что наши ГТИ прекрасные машины, но являются массовым продуктом конвеера. И поэтому я интересуюсь, как можно улучишть, технически, наших друзей[/b][/quote]
дорогой Серж, если вы хотите повторить опыт инженеров ВАГ в плане улучшения ТТХ двигателя TFSI 2.0, то изучите конструкцию автомобиля Audi S3, к которому также существует тюнинговая прошивка, которая увеличивает стоковую мощность. Уверен это будет хорошим примером для подражания и при этом вы не станете изобретать велосипед

[crazy_engineer]

<div class='quotetop'>Цитата(umidka &#064; Apr 11 2008, 09&#58;55) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>дорогой Серж, если вы хотите повторить опыт инженеров ВАГ в плане улучшения ТТХ двигателя TFSI 2.0, то изучите конструкцию автомобиля Audi S3, к которому также существует тюнинговая прошивка, которая увеличивает стоковую мощность. Уверен это будет хорошим примером для подражания и при этом вы не станете изобретать велосипед[/b][/quote]
+100
сейчас один знакомый человек перестраивает мотор GTI по образу и подобию S3, но только он не ограничится заменой железок и обязательно сделает "чип"-тюнинг

[umidka]

<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed &#064; Apr 11 2008, 11&#58;45) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>+100
сейчас один знакомый человек перестраивает мотор GTI по образу и подобию S3, но только он не ограничится заменой железок и обязательно сделает "чип"-тюнинг[/b][/quote]
рекомендую тем кто интересуется вопросом апдейта 5гти почитать статью Гриффина в Форсаже №1 за этот год. Он конечно же написал не все что знает, многое скрыл, но по крайней мере есть направления движение в плане тюнинга....

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed &#064; Apr 11 2008, 10&#58;45) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>+100
сейчас один знакомый человек перестраивает мотор GTI по образу и подобию S3, но только он не ограничится заменой железок и обязательно сделает "чип"-тюнинг[/b][/quote]

не надо подменять понятия чип-тюнинг и настоящая настройка менеджмента при изменении железок. Первое это я как и говорил всем в бытовом понимании- снятие фактически всех экологических удавок+больше топлива+больше воздуха (в случае турбо). Второе это фактически получение максимума при сохранении надежности.
Чтобы тогда говорили бы все любители чипа (и я тоже люблю это дело), если бы VW предложил бы вам сразу 250 л.с. ? и пометку бы написал, что это подарок любителям тюнинга и изменять программу крайне не желательно т.к. и так уже витамины добавили....... наверное бы были те кто не поверили и залезли бы в мозги, а там и так уже все карты по максимуму образно говоря....... остается только одно покопаться с впуском-выпоском без соответственно программы. Итог рост сушествующих показателй гарантирован если кто-то хочет.

З.ы. Мне тоже кто-то хочет предложить сделать чип-тюнинг ? Какой щас лучше кто знает ?

[umidka]

<div class='quotetop'>Цитата(BON &#064; Apr 11 2008, 12&#58;38) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>не надо подменять понятия чип-тюнинг и настоящая настройка менеджмента при изменении железок. Первое это я как и говорил всем в бытовом понимании- снятие фактически всех экологических удавок+больше топлива+больше воздуха (в случае турбо). Второе это фактически получение максимума при сохранении надежности.
Чтобы тогда говорили бы все любители чипа (и я тоже люблю это дело), если бы VW предложил бы вам сразу 250 л.с. ? и пометку бы написал, что это подарок любителям тюнинга и изменять программу крайне не желательно т.к. и так уже витамины добавили....... наверное бы были те кто не поверили и залезли бы в мозги, а там и так уже все карты по максимуму образно говоря....... остается только одно покопаться с впуском-выпоском без соответственно программы. Итог рост сушествующих показателй гарантирован если кто-то хочет.

З.ы. Мне тоже кто-то хочет предложить сделать чип-тюнинг ? Какой щас лучше кто знает ?[/b][/quote]
неужели ты не знаешь ??? я то думал ты этот вопрос изучил вдоль и поперек.....
самый хороший чип тюнинг - бесплатный
вот когда придут на рынок производители софта и будут бесплатно проводить бета-тестирование ?

[Ginger Fish]

<div class='quotetop'>Цитата(Serzh &#064; Apr 11 2008, 08&#58;49) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Я знаю, что это дорого, но меня интересует уже практика - кто это может сделать технически правильными ручками и цена вопроса.[/b][/quote]

Сережа, опять же, для чего?? Получить прибавку в мощьности или просто, что бы гудело??
Дело в том, что сделать это процесс правильным - это будет реально дорого и не факт, что в Киеве кто то сможет сделать это правильно (подобрать и установить нужные компаненты).
А поповоду чипа - это просто первый этап на этом тюнинг не заканчивается и одно другому не мешает, я бы ддаже сказал наоборот, чип - это неотьемлимая часть тюнинга, особенно турбо-двигателя.

[ААГ]

<div class='quotetop'>Цитата(Serzh &#064; Apr 11 2008, 09&#58;49) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>To BON,

ты прав, не тянет меня чиповать.Честно говоря скучно - есть турбодвижок значит ищем чип. Нашел, залил, получил ...дцать пони , и погнал. Почему то немцы на AUDI TTS, не обошлись чипом, а перебрали движок. И ка у них получилось&#33;&#33;&#33;. Мне их подход, инженерный, больше по душе.
Я знаю, что это дорого, но меня интересует уже практика - кто это может сделать технически правильными ручками и цена вопроса.
Если бы я хотел чип, давно залил бы ABT и обсуждал с вами свои ощущения.
Не пеняйте, что увел тему топика в другую сторону.

К BON я обратился за советом, так как вижу его грамотный подход к вопросу.

Суммируя, принимая во внимание, что наши ГТИ прекрасные машины, но являются массовым продуктом конвеера. И поэтому я интересуюсь, как можно улучишть, технически, наших друзей[/b][/quote]

Одним из самых дешевых способов удучшить ТТХ автомобиля - это продать слабый и купить тот что помощнее.
Раз ты привел в пример Ауди ТТS - то отурывай ЕТКУ - и в перед с песней. Получишь заводской мотор И не нада ничего мудрить.

ЗЫ не хватает на ТТS - добавь на Пирелли 230 сил в стоке или купру купи И забудешь про впуск выпуск как про страшный сон... ну хотя бы на время.

[Serzh]

<div class='quotetop'>Цитата(Ginger Fish &#064; Apr 11 2008, 12&#58;58) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Сережа, опять же, для чего?? Получить прибавку в мощьности или просто, что бы гудело??
Дело в том, что сделать это процесс правильным - это будет реально дорого и не факт, что в Киеве кто то сможет сделать это правильно (подобрать и установить нужные компаненты).
А поповоду чипа - это просто первый этап на этом тюнинг не заканчивается и одно другому не мешает, я бы ддаже сказал наоборот, чип - это неотьемлимая часть тюнинга, особенно турбо-двигателя.[/b][/quote]


Миша, я не оспоряю факт необходимости чипа, но в данный момент не хочу его делать.
Подборка компонентов действительно дорога и связана с риском провала.
Я не знаю в Киеве, компаний которые могли бы гарантировано реализовать этот проект.

Поэтому я обратился к форуму, чтобы узнать мнения/рекомендации уважаемых людей, о так называемом "альтернативном" тюнинге.

AUDI ТТS не хочу покупать, потому что мне очень нравится именно GTI. Ведь мы дорабатываем свои машины не потому,что не хватает денег на более дорогие и мощные. Или я не прав??
Edition 30 or Pirelly? Очень интересны и рассматриваю возможность покупки.

[umidka]

<div class='quotetop'>Цитата(ААГ &#064; Apr 11 2008, 15&#58;22) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Одним из самых дешевых способов удучшить ТТХ автомобиля - это продать слабый и купить тот что помощнее.
Раз ты привел в пример Ауди ТТS - то отурывай ЕТКУ - и в перед с песней. Получишь заводской мотор И не нада ничего мудрить.

ЗЫ не хватает на ТТS - добавь на Пирелли 230 сил в стоке или купру купи И забудешь про впуск выпуск как про страшный сон... ну хотя бы на время.[/b][/quote]
+100 если вопрос в том что хочется оставить кузов ГТИ, то свап мотора - самый беспроблемный и недорогой способ апгрейда. Только сначала нужно найти покупателя на старый. :rolleyes:

[Ginger Fish]

<div class='quotetop'>Цитата(Serzh &#064; Apr 11 2008, 14&#58;40) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Миша, я не оспоряю факт необходимости чипа, но в данный момент не хочу его делать.[/b][/quote]

Сереж, сори, но в этой теме мы говорим ИМЕННО про чип. ;)