если мозги штатные, то тогда не стоит блоу-офф. Дело не мозгах, есть штатные мозги и это отмечали многие, которые не ругаются на него, и есть те кто пишет что джекичан приходит. Важно помнить, что на таком моторе с расходомером, это неправильная работа мотора, в результате которой льется топлива столько сколько должно, а воздуха уже нету, а он учтен и как результат закопченные свечи, клапана и т.д. и постоянное догорание топлива в трубе.

Шрузы могут сходить с ума и с чипованным мотором, многие умеют их и далее КПП и сцепелние приканчивать быстро. Если машина для гонок, то это нормальный процесс, если человек всегда в городе жмет как ошпаренный, то тогда странно и ничего не поможет.

В любом тобой рассматриваемом варианте будет интересно. В первом случае с Гарреттом естественным ограничением будет штатная поршневая.
Кулер нужен будет при рассмотрении обоих вариантов. Форсунки нужны также при любом варианте. Отличий №1 и №2 только в улитке. К обоим подход в работе и комплектации одинаков.