Originally posted by MORRoz@Jul 17 2006, 16:41
эх... золотой ты человек...
да вот только скорее всего ты в Москве живешь... а я в Питере...

Я вот одного непонимаю, ну неужели на этом сайте ни один владелец 1.8Т не хочет поделиться опытом....
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Я конечно не уполномочен, но мои Питерские партнёры вполне адекватные. Попробуй съездить к ним - ул. Чапыгина д.8. Контора LKW-NEVA называется. Намекни что тебя прислал с этим за...бом m-customs :D
У них есть и малярка и сервис - может там разберутся. А разводка приборки и ЭБУ насколько я понимаю у тебя должна быть немного другая нежели на Гольфе....
Один ПИН решает всё... ты же понимаешь...
Кстати попробуй у официалов сделать ;) Они стопроцентно знают...

Кстати то как тахометр пляшет реал на датчик дросселя похоже
Драггеры ставять на датчик оборотов коленвала для наиболее точных показателей а не с приботок и ECU....
Да и покупал ты его не новым.. может он битый...