Вообщем заметил сегодня: газ в пол до отсечки - выхлоп черно цвета частично...раньше вроде такого небыло ...дым этот именно опр.порцией вылетает..када двигло отсекает обороты....
катализатор удален - -вварена временно труба обычная..
масло движок от замены до замены не берет вообще
двигатель 1.8 Турбо AGU 150 HP
неужто догазюкался? ))
:o
Хреновый прогноз.
Турбе скорей всего каюк.(надеюсь это не так)
Но последний раз ,когда у меня было замечено слегка повышенное дымление,поменяли турбо. Ей масла не хватило и всё.............
Я могу ошибаться,масло полноценный уровень?
Линусик, не стоит преждевременно добавлять седин человеку!
Обычно, во время отсечки, небольшая часть топлива из рабочей смеси не прогорает, и идет в выхлоп. Оттого и копоть. Как правило признак богатой смеси- черный нагар на свечах. Игра "в отсечку"- принудительное переобогащение (если так можно выразиться) выхлопа.
Это как вариант (причем самый оптимистичный)
Просто поделилась опытом.
Мне повезло меньше,по всей видимости.
За то появился повод поменять турбо на "другую"
Чёрный дым - богатая смесь и неполное сгорание.
Я думаю замена свечей и нормальный бензин решат эту проблему B)
сток
=1 а вот если не поможет тогда на диагностику! чтоб не гадать
да да...есть проблемка сейчас...двигло жрет в городе 13-15 литров тупит на разгоне....была ошибка типа по обогощенной смеси..и свечки черные...уже с месяца 2 как не могу найти причину всего этого..диагностика показывает каждый раз разные ошибки )) хз кароче....поеду помою инжектор и поставлю свечи новые...
масло уровень не меняться вообще ...замена каждые 10 тыс км..кста уже пора менять
Может лямбда с ума сошла? :blink:
Расходомер?
Имхо, в данном случае диагностика онли. -_- После замены свечей :D
сток
Скорее всего
Ваши права
Ответить с цитированием
