Тоже очень интересует тема диффа! На свой заряженый тазик ставил, машина совсем дрегая!! вот чего реально не хватает моему GTI в поворотах ( тут как то проскальзывала тема про дифиринциал для DSG. Не кто еще не заморачивался?
Тоже очень интересует тема диффа! На свой заряженый тазик ставил, машина совсем дрегая!! вот чего реально не хватает моему GTI в поворотах ( тут как то проскальзывала тема про дифиринциал для DSG. Не кто еще не заморачивался?
интересно насколько удобен это дивайс при каждодневной эксплуатации...
у кого нибудь вобще соит? ;)
PS и на юбилейка нет блокировки дифа. есть электронаая система которая работает от АБС. тоесть в случае пробуксовки просто сбрасывает газ. шняга короче полная![]()
<div class='quotetop'>Цитата(3BEPb @ Nov 6 2007, 16:57) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>интересно насколько удобен это дивайс при каждодневной эксплуатации...
у кого нибудь вобще соит? ;)
PS и на юбилейка нет блокировки дифа. есть электронаая система которая работает от АБС. тоесть в случае пробуксовки просто сбрасывает газ. шняга короче полная[/b][/quote]
просто катаясь по прямой разницы не заметишь, при старте с места и в повороте немного крепче руль надо сжимать, будет чувстоваться его нервозность.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Nov 6 2007, 17:16) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>просто катаясь по прямой разницы не заметишь, при старте с места и в повороте немного крепче руль надо сжимать, будет чувстоваться его нервозность.[/b][/quote]
Ага, и более уверенное прохождение этих самых поворотов! Я на своей 12-ке, могу пройти один и тот же поворот быстрее чем на новом гольфе. Короче, если не пробовали не поймете, но если пробовали - то уже не сможете отказаться!
Такое вот мое ИМХО B)
<div class='quotetop'>Цитата(Anzic @ Nov 7 2007, 17:45) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ага, и более уверенное прохождение этих самых поворотов! Я на своей 12-ке, могу пройти один и тот же поворот быстрее чем на новом гольфе. Короче, если не пробовали не поймете, но если пробовали - то уже не сможете отказаться!
Такое вот мое ИМХО B)[/b][/quote]
на DSG надо потихоньку забывать, что он будет, в отличие от МКПП.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Nov 8 2007, 00:27) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>на DSG надо потихоньку забывать, что он будет, в отличие от МКПП.[/b][/quote]
хорошо, а реально сколько трасс где он даст эффект, чтобы змейки были, разнородное покрытие итд....???
и вопрос какие будут на нем потери ?
КВАЙФ это конечно весьч, но какой ее КПД при повседневной эксплуатации ?
<div class='quotetop'>Цитата(umidka @ Nov 8 2007, 01:24) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>хорошо, а реально сколько трасс где он даст эффект, чтобы змейки были, разнородное покрытие итд....???
и вопрос какие будут на нем потери ?
КВАЙФ это конечно весьч, но какой ее КПД при повседневной эксплуатации ?[/b][/quote]
да у нас как дождь и снег так разнородное покрытие да ище и с песком.
дифф. нужен уже для подкачанных авто и даже на сухом асфальте, для эффектного разгона.
Конечно же любая деталь в КПП которая что-то зажимает, поджимает будет вносить коррективы в расход топлива и думаю небольшие коррективы в скоросные характеристики. Это эли специально замерить, но эффект как раз в обратном, машина с дифф. воспринимается как более динамичная.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Nov 8 2007, 11:04) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>да у нас как дождь и снег так разнородное покрытие да ище и с песком.
дифф. нужен уже для подкачанных авто и даже на сухом асфальте, для эффектного разгона.
Конечно же любая деталь в КПП которая что-то зажимает, поджимает будет вносить коррективы в расход топлива и думаю небольшие коррективы в скоросные характеристики. Это эли специально замерить, но эффект как раз в обратном, машина с дифф. воспринимается как более динамичная.[/b][/quote]
опять возвращаемся к проблеме дорог....или шин, кому как больше нравится
для разгона с места будет помогать, не спорю...
если только для драга ставить, а так для езды по городу....надо подумать...
про торг маш может кто чего рассказать?
А что Торг Маш? Для ВАЗиков делают отлично,обшался с челом ему машину там доробатывали,сделали на совесть,его 8-ка стала пулять как ипанутая))) ЗВЕРЬ ты что там блок диффа заказать хочешь?