Цитата Сообщение от Pilot® Посмотреть сообщение
Внутренние и наружные шрусы могут издавать звуки ("показывать износ") только в виде щелчков, первые при старте(трогание с места), вторые при полном вывороте колес в одну или другую сторону на малой скорости.
Ступичный подшипник можно проверить на скорости около 40-60 км/ч в повороте, загружая поочерёдно рулением левую или правую сторону автомобиля, изношенный подшипник проявит себя(загудит) в загруженном положении.

PS: Это то что я знаю из своего опыта.
Насчёт щелчков и хруста согласен. Сегодня возвращаясь из деревни по экспериментировал, гул цикличный какой то, нарастает-утихает- секунда тишины-все по новой. Левый поворот-гул утихает, правый-гул становится постоянным. Видимо левому подшипнику хана.