привет коллеги,
думаю не открою вам секрет, что gti mk5 достаточно несложно превратить в полноприводный. благо одноплатформенных доноров достаточно - начиная от с3 и заканчивая а5 скаут. Интересует собственно момент подключения муфты к штатному блоку абс-есп. есть у кого опыт подобных работ?
неужели никто таким не занимался?:)
Штатный блок под замену
Подтверждаю.
+1...
ПОДПИСЬ
на какой? после замены всё должно заиграть?
настолько тёмная и неинтересная никому тема? у всех с реализацией тяги хорошо:).
кто занимался таким тюнингом помогите плз.... комплект полного привода от с3 в гараже уже лежит...
А с выпуском что сделал?
In a world that's digital, we choose to be ANALOG.
задай вопрос клубнике с драйва он красную рс собрал полнолапуюСообщение от bobo
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI :epti-work:
по автобану едут навстречу ветру четыре колеса оооуу GTI-CLUB
Skoda Ebashing Academy
MaxiSport Tuning
С реализацией тяги все отлично))) АБС менять на версию от р32 или скаут дорестаил, либо на свежую версию от гольфа 6, но разъем перепиновывать и танцевать с васом.
Тема мной прокурена досконально, могу все сделать.
Ваши права
Ответить с цитированием