о боже, я уже плачу :)
235 235 рознь, ищите японские-корейские покрышки, они уже чем европейские. это раз.
во вторых - ну сколько там будет задевать на 45 том вылете то? или у вас у всех машины валяются на земле что аж диски в арках?
не смешите уже, пока н поставишь - не узнаешь :)
пысы.да. я нуб если чо, шире стока никогда ничего не ставил.
всемудачи :)
сток
Да я сам рыдаю практически.
Но! Например как узнать DUNLOP SPORT MAXX GT - это маломерка или жирная резина?
На гольф клабе все вроде говорят что 235 все ок будет, здесь что нет, у буржуев ваще через один мнения )
Сам п зеро хочу ставить
Спросить. Данлоп - маломерки.Сообщение от Zews
Спасибо!
Много противоречивых заявлений даже на этой странице:
ниже:
Я думаю многие в курсе, что Dunlop производится в Goodyear, а она как раз не японо-корейская совсем.
В соседней ветке, владелец шин и Goodyear и Yokohama утверждает, что жирнее - япона резина. Кстати, у него же, на 18-м(!) радиусе колесо чиркало передний подкрылок, на сток(!) подвеске, при ET45 и ширине 8,5 с резиной 235\40\18, так что походу на 6-й, 5-й носок вылет ЕТ45 с шириной 8,5 не подходят.
В конкретном случае "сток подвеска", это "евро", так как речь о R-ке.
Последний раз редактировалось Карабаз; 05.04.2013 в 19:50.
VMR мне ответил что надо ставить 225/35, с 235 надо раскатывать арки
Так на R-ку в 6-м кузове, опция, штатные 19-шки, шириной 8, вылетом 50, резиной 235\35\19 и ни чего там не катается и не трется.
Так разговор то идет о 8,5 ET45, видимо в этом причина, на штатных параметрах все ок, это понятно.
Да. Я сегодня 225 купил по этой причине
Ваши права
Ответить с цитированием