я не претендую на истину, но слышал цены на изготовление такие: пайп 12-16, задняя часть раза в 2-3 дороже пайпа, если целиком варить из нержи аргоном...
Заднюю часть есть смысл менять если не напрягает сочный/громкий выхлоп, или Stage 2 и выше конечно же ИМХО
я менял только даунпайп, каты оказались в труху... заднюю часть выхлопа с резонатором не трогал, не хотел постоянного шума и стОит она дороговато,
http://www.drive2.ru/cars/seat/leon/...88517284/#post
вот так это потом звучало:
http://www.youtube.com/watch?v=4eZxN5zVtjc
http://www.youtube.com/watch?v=sox0WWdheTg
на записи кажется что тихо, в реальности - громче




Ответить с цитированием