Куплю мк5 R32 5-дверка и DSG

[Mike]

Согласен,но то что у нас он будет не скручен-это не факт)
у фрицев за это дело уголовка,если скручивали пробег поэтому пишут реальные цифры 150 тыс км)

В этой ситуации проще R20 купить. У него же 2 литра мотор против 3.2 у Р-ки? + он вписывается в 3-5 лет. В обзем R20 скорее всего выйдет дешевле.

Расходы под ключ по 2-х литровому мотору 8 тыс. евро
Расходы под ключ по 3.2 литровому уже 14
Это справедливо для машин 3-5 лет

[Pavel095]

Ну если только купить R20 и затем уже в него вкорячить 3.2 или 3.6 :laugh:

[Mike]

Ну если только купить R20 и затем уже в него вкорячить 3.2 или 3.6 :laugh:

Я может быть чего-то не понимаю, но в чем понт 3.2 атмосферника против 2.0 турбового?

[Grisha]

Я может быть чего-то не понимаю, но в чем понт 3.2 атмосферника против 2.0 турбового?

а ты покатайся и поймешь )

[Mike]

а ты покатайся и поймешь )

я понял...

[Grisha]

я понял...

я наверное не совсем рпально выразился: понту ПРОТИВ турбо 2,0 абсолютно никакова.. 2,0 объезжает 3,2 как 2 пальца...
но понту от ощущений езды на 3,2 гораздо больше

[Pavel095]

я наверное не совсем рпально выразился: понту ПРОТИВ турбо 2,0 абсолютно никакова.. 2,0 объезжает 3,2 как 2 пальца...
но понту от ощущений езды на 3,2 гораздо больше

Во-вторых с 3.2 уже сейчас уже больше не выпускают,так что это уже своего рода классика для истинных ценителей

[B41h0]

я наверное не совсем рпально выразился: понту ПРОТИВ турбо 2,0 абсолютно никакова.. 2,0 объезжает 3,2 как 2 пальца...
но понту от ощущений езды на 3,2 гораздо больше

Ну а если к 3.2 добавить турбу...

[Bahus]

Ну а если к 3.2 добавить турбу...

буит бомба если еще вкарячить 3,6 и турбануть

[Expert44RUS]

вот продается, правда трехдверка
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=35935