Цитата Сообщение от eXtreeM Посмотреть сообщение
А с чего я должен думать иначе? Чтобы тебе удобнее было? Ты зашел на форум горячих хэтчей, у которых есть свой чемпионат, где и нужно использовать самоблок. Даже если "подумать иначе" , то в городе он нафиг не нужен. Для гонок есть трек. Точка.
Про доработать напильником не я сказал. Читай несколькими постами выше про токарный станок.
А теперь задай вопрос себе, в тихой обстановке, без давления) сколько людей ездит на трек с этого форума горячих хетчей??? )))) моя ТОЧКА))) ты поймешь! С точки зрения дифа для ДСГ - это меньшие нагрузки на сцепление и на шестерни, а как известно сцепление живет не очень долго при частых пробуксовках, это безопасность при езде и последнее - это лучшая проходимость в зимнее время, с нашей уборкой дворов, а для тех кто живет за городом это жирный плюс! С точкой по треку, это твоя точка, так как ты не ушел далеко, и это не позволяет мыслить обширнее)))