ну вот и зима и мороз -17
Не все так просто оказалось с маслоуловителем зимой. Конденсат скапливаемый в нем замерзает превращаясь в лед и полностью блокирует движение картерных газов. У меня конденсат замерзает непосредственно в маслопомойке. Думаю, что уже при такой температуре нужно очень долго кататься на машине, что бы растопить и слить конденсат, а то может и не получится ( судя по всему, раз в 3-4недели нужно ездить в теплый гараж, топить каким феном лед в маслопомойке и сливать). Появилась мысля поставить на маслопомойку подогреватель как на топливные фильтры дизелей. Но еще не решил точно, как поступить.
Если у кого есть опыт, поделитесь.
Еще есть вариант замерзания какулей в шлангах, но я пока с такой проблемой не столкнулся.
P.S. у меня после заблокирования картерных газов машина стала сильно дымить, стрелять, неустойчиво работать и вывалились ошибки P0172, P0420
Ответить с цитированием
