Извините за очередное пережевывание темы, но заманался искать инфу. Имеется ГТИ 6, вес 1318, 5 дв. + механика. Чего ставить то?
Передние пружины
1K0411105JE — 691-730 кг.
1K0411105JF — 731-775 кг.
1K0411105JG — 776-835 кг.
Задние пружины
1K0511115EA — 480-511 кг.
1K0511115EB — 512-542 кг.
1K0511115EC — 543-580 кг.
H&R или Eibach всё равно или до них дойдешь или вообще до винтов.Сообщение от Алексей787
Поставил бы их, но днище жалко) Долго думал, все-таки решил на евро остановиться
Если в Москве зацепишься H&R (-30мм) то и евро с 95% вероятностью тоже зацепишься в этом же месте.Поверь не стоят они тех денег и куча машин с подобным или ещё более заниженным конфигом и у всех всё прекрасно.
З.Ы. Сам ездил на евро почти год и ни капли не жалею что перешёл на H&R
С ними так же и аммрты менять придется, а я не хочу их трогать
не надо менять) сам езжу на евро, но хочется ниже, в Москве, мало где можно зацепить что либо)С ними так же и аммрты менять придется, а я не хочу их трогать
Как тебе правильно написало менять ничего не нада.Ну возможно отбойники на евро но они стоят копейки и то не знаю т.к. у меня они стояли.
а я думаю штатные амморты быстро убьются с занижением -50. имхо. надо будет покороче ченибудь ставить
-45 максимум что я видел.
поставь -30.
я тебе писал именно про -30
Ваши права
Ответить с цитированием