Наверно никто не знает что эта полоса действует... Надо ждать штрафов.
Кстати, у ТЦ Алтуфьевский (Владыкино), если ехать в центр, на светофоре (пешеходный) висит камера, которая мониторит эту полосу. Так вот висит она сразу после остановки. А остановка, как мы все знаем, это единственное место где можно высаживать пассажиров. Ну и как эта камера будет определять о том что я двигаюсь по этой полосе после того как высадил пассажира на остановке? Я предполагаю, что никак. Т.е. высадить пассажира по ПДД там просто негде.
Нет, тут требуется другое определение.
Это типа как наградить человека пожизненным правом переходить пешеходный переход на красный цвет. Не буду я такому завидовать )
Ждите письма, борцы ))
Одному моему знакомому за 5 дней пришло на 7500 рублей 5 писем.
А вообще надо понять одну вещь, что дорога придумана не для одного водителя, т.е. не для тебя. Она для всех. Надо уважать друг друга, а не считать, что вокруг одни бараны, мешающие проехать.
ееххх, нам не суждено это понять!
мы щас не про хамов на дороге.
а если по теме, то надо было не двигать автолюбителей, а делать отдельные дороги для общественного транспорта, например выделить им второстипенки!
Добавлено через 8 минут
власти города открыли с сегодняшнего дня три новые полосы для общественного транспорта
от Комсомольского проспекта до проспекта Вернадского, на Профсоюзной улице от улицы Гарибальди до МКАД и еще одна на Варшавском шоссе от 1 мкр. Щербинки до МКАД.
Через две недели, 15 ноября, заработают «выделенки»
Большая Полянка — Ленинский проспект ( от Большого Каменного моста до МКАД), проспект Маршала Жукова — Звенигородское шоссе (от Крылатской улицы до Улицы 1905 года), Дмитровское шоссе–Новослободская улица (от МКАД до Вадковского переулка).
Кроме того, недавно стало известно, что скоро спецполосы станут отгораживать от полос общего пользования специальными резиновыми бордюрами.
Последний раз редактировалось Julya; 01.11.2012 в 16:26. Причина: Добавлено сообщение
Соглашусь, но отчасти.
В таком плотнозаселенном городе как Москва, давно стоило приоритет сместить в сторону общественного автотранспорта. Но и тут всё просрали, т.к. метро перегружено, автобусные маршруты медленные, а среднего звена - скоростного трамвая, и вовсе пока не существует.
Провокатор^^