У меня тоже пришлось подрезать. И еще были доработки- колодки подтачивали. Я все в отчете написал. Если тебе колодки не точили, может они трутся о торец диска и отсюда звук?Сообщение от kae
У меня тоже пришлось подрезать. И еще были доработки- колодки подтачивали. Я все в отчете написал. Если тебе колодки не точили, может они трутся о торец диска и отсюда звук?
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Колодки точили тоже (как саму накладку так и пластину)!
Даже пыльники с передних сняли, хотя при заказе говорили что останутся, и встанут без проставок, а получилось все наоборот.
Неужели от это нельзя избавиться????? И что этот звук за собой влечет в дальнейшем?
Принцип работы основан на использовании энергии отработавших газов.
что бы понять, что он за собой влечет, надо понять, что его издает ((
Мое секретное оружие-двойная шумка всего салона )))
Рекомендую )))
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Абсолютно такая же ситуация. Стоит такой кит
Звук гулкий, как будто сулом по полу. Отдается вибрацией в полу. Появляется после разогрева, когда машина катится на маленькой скорости. Звук не постоянный, цепляет в одном месте на окружности. Пропадает при нажатии на тормоз. Тарелки на колодках стоят, правда по одной. Все облазил, не могу найти причину. ((
Ваши права
Ответить с цитированием