Объявляется регистрация на 8-й этап RHHCC

[newb1e]

Уточню тогда. На стоковых тормозах там делать нечего

не соглашусь
лайт апгрейда достаточно чтобы ехать 2-3 круга - колодки,жижа,шланги + убрать пыльники

ну мне в смоленске, по крайней мере, хватало

Добавлено через 36 секунд

отговорки, чтобы оправдаться
можно все постепенно делать, по мере возможностей.

upd: на стоковых тормозах едут 1 быстрый круг, потом тормоза остывают и еще один быстрый, после в боксы.

+100500

Добавлено через 1 минуту

Можно ничего не делать - просто купить Меган :)
И поставить на него всё перечисленное :laugh:

на мегане все в стоке и это плюс
но страшный салон и балка в задней подвеске это минус

[VGagarin]

на мегане все в стоке и это плюс
но страшный салон и балка в задней подвеске это минус

Салон как салон.
Ну да, не Гольф, но в целом покатит.

А балка-то чем не угодила? У всех машин Рено Спорт балка сзади, что совершенно им не мешает быть лучшими на треках.
Дело опыта и умения настроить подвеску.
У Киа Сид, например, многорычажка - и что? :)

[newb1e]

А балка-то чем не угодила? У всех машин Рено Спорт балка сзади, что совершенно им не мешает быть лучшими на треках.
Дело опыта и умения настроить подвеску.
У Киа Сид, например, многорычажка - и что? :)

1. балка это лишний вес
2. с балкой меньше гибкости в настройке баланса машины, на многорычажке, например, можно отключить задний стаб совсем и поиметь профит в определенных условиях

ну и реноспорт лучшие на треках потому что геометрия оптимизирована под трек со всеми вытекающими, в отличие от гольфа, у которого какие-то компромисные настройки подвески и геометрии

[VGagarin]

1. балка это лишний вес
2. с балкой меньше гибкости в настройке баланса машины, на многорычажке, например, можно отключить задний стаб совсем и поиметь профит в определенных условиях

ну и реноспорт лучшие на треках потому что геометрия оптимизирована под трек со всеми вытекающими, в отличие от гольфа, у которого какие-то компромисные настройки подвески и геометрии

Угу. Только вот эту самую многорычажку нормально могут у единичных автомобилей настроить. Больше рычагов, сложнее кинематика = больше геморроя.

Ну и у Рено уже в стоке нормальные тормоза и шины - тоже немаловажно.

Кстати, подвеска даже с пакетом Cup не напрягает - энергоёмкая и не тряская.

[newb1e]

Угу. Только вот эту самую многорычажку нормально могут у единичных автомобилей настроить. Больше рычагов, сложнее кинематика = больше геморроя.

Ну и у Рено уже в стоке нормальные тормоза и шины - тоже немаловажно.

Кстати, подвеска даже с пакетом Cup не напрягает - энергоёмкая и не тряская.

меган очень крут за свои деньги, правда
я с этим не спорю :)

но даже если бы выбирал машину выходного дня под трекдни и рххцц, я бы выбрал гти или сыр :)

[eXtreeM]

не соглашусь
лайт апгрейда достаточно чтобы ехать 2-3 круга - колодки,жижа,шланги + убрать пыльники

ну мне в смоленске, по крайней мере, хватало

Это я не соглашусь. Я говорил про сток, а не про лайт апгрейд.

Добавлено через 1 минуту

Окей. Правил не читал, поверю на слово.

Так или иначе, это не даёт тебе права выдворять отсюда всех неугодных.

Французским не владею и машины у меня французской тоже нет ;)

Ого! Я тут бесчинствовал, оказывается :laugh:

Ждём официальной реакции :)

А я так захотел, толерантность пропала)))

[newb1e]

Это я не соглашусь. Я говорил про сток, а не про лайт апгрейд.

ну так машинки и торм диски остаются сток
жижа и колодки это расходники и обходятся меньше чем в 7к

зы. я на первом этапе ехал полный сток на резине goodyear eaglef1 assym, результат - 2.05. и мог бы проехать еще лучше

[eXtreeM]

ну так машинки и торм диски остаются сток
жижа и колодки это расходники и обходятся меньше чем в 7к

Ты мне сейчас мозг взорвешь)

Чхать во сколько там что обходится. На ПОЛНОМ СТОКЕ на треке нечего делать. На Гольфе по крайней мере.

[VGagarin]

На ПОЛНОМ СТОКЕ на треке нечего делать. На Гольфе по крайней мере.

На стандартном GTI Edition 35 ездил в Мячике летом - всё ок было.
Шины, правда, шлак, но тем не менее.

[newb1e]

Чхать во сколько там что обходится. На ПОЛНОМ СТОКЕ на треке нечего делать. На Гольфе по крайней мере.

чушь и бред :)
отличие полного стока от неполного только в том что в первом случае ты не можешь дубасить все круги без остывания
было бы желание, а возможность найдется :)