MK2 GTI EV - ПРОДАНА.
Hyundai Sonata 2.0 - ПРОДАНА.
MK4 GTI AUM - ПРОДАНА.
Skoda Octavia vRS - ПРОДАНА.
BMW 116i - ПРОДАНА.
Land Rover Discovery 4 HSE - комфорт превыше всего)
А какая разница попса или нет? Альфу тогда пусть покупает или типо того...Фиат 500 Абарт, Меган РС. Ваген-групп всяко попса в разной обертке.
Главное чтоб самому нравилось. Пофиг что там у кого...
Раз уж речь о ценах...
Как пример, взял первую попавшуюся машину со склада.
SEAT Leon FR - плюс к "базовой" комплектации - темно-красная алькантара салон, адаптивная би-ксеноновая оптика (диодные фонари уже в базе), bluetooth. Белый.
По прайсу - 1 162 740 рублей. СЕАТ Финанс - ещё минус 5 %.
Для ГТИ Клуба - вообще дешевле чем миллион сто выйдет.
Сравниваем: в стоке (который беднее ЛЕОНовского) Гольф ГТИ стоит 1 174 000 руб.
Дозаказать до ЛЕОНа пришлось:
Круиз, ксенон, диодные фонари, USB, Bluetooth, кнопки на руле, тонировку, парктроник, ЭСП, климат(!!!), антибликовое зеркало, МУЗЫКУ!!!, ПБ!!!! и систему контроля давления в шинах. Это без алькантары.
Итого: 1 379 610 руб.
Двести шеснадцать тыщ разницы.
Это - разница. А дальше - кому что больше нравится.
Главное при таком выборе, чтобы тебе было в машине комфортно и она тебе нравилась, а чужое мнение слушать бессмысленно, сколько людей-столько и мнений! Бери, ту к которой душа ляжет, короч!
мне вот сеат внешне не нравится - и пофиг на 200к разницы
в Украине продажи сеат начались с 2000года и по сей день только наращивают обороты...цена качество на высоте за приемлемые деньги...но я б выбрал GTI
пс. очень хорошо зарекомендовал себя дебютант прошлого года Renault Megan RS
друг взял после леона 1.8т так не может нарадоваться до сих пор ................................downpipe+OVERLOAD = 319ашпи