Всем драсти, расскажу историю, которая на днях приключилась с моим носком.
Ехал по пробкам в четверг домой в Отрадное, подъезжая к дому услышал подвывание, ощущение что слетел патрубок с кулера, думаю лана завтра прикручу.
Сутра сел в машину завел, криминала нет, не дергается, обороты ровные, датчик буста в зоне разряжения.
Поехал, и тут она как скорая помощ завыла))) и давление выше 0 не поднимается, ну думаю приехали, патрубки, снимать бампер и т.д
Плюнул, доехал до качалки, позанимался, и потопал к машине, завел и поехал в сервис, через некоторое время она стала выть сл скрежетом, потом все затихло и повалил ДЫМ)))))) в итоге имеем дымящую машину с неедущим мотором и бла бла бла.
ИТОГ турбина 04-001 полное говно, так как не прожила и 30 000км, прошло с замены год.
за день до этого снимал логи по трассе, мозг просил давление 1.5 избытка и турбина его давала, походу для нее это перебор.
Теперь кому жаловаться не понятно) ) ) Либо Борг Ворнер делает откровенное говно, либо АПР сделал программу которая просто не расчитана на такую улитку....
Вообщем машина стоит в турбомоторсе, завтра снимают улитку, будут ставить 052 сток
P.S. Тунинх ЗЛО




Ответить с цитированием

