RHHCC 2012 обсуждение (скандалы, интриги...)

[VVZ]

гггг, очередное подтверждение того, что сырку место в супере, ибо это единственная машина в классе с 330++ лс и дисковой блокой

Если она соответствует регламенту, то это проблема остальных машин/водителей, что в них нет 330+ hp

Саше, конечно же, поздравления )

[Twin]

Взгляд совсем со стороны: Гольф не ехал совсем на свою конфигурацию, только только поехал, денег в него закопано изрядно больше чем в апексовый сырок, карбон дорогая игрушка. Сырок строили вполне обычные люди, ничего сверх спортивного в нем нет. Дима приехал первый раз в НН и то что уже в четвертой попытке он расколол 1,50 говорит лишь о том, что у него есть устойчивые навыки быстрой езды. Распрямляйте руки Господа! Диму с заслуженной победой, компрессору скорейшего возвращения в строй!

[Spaceman]

Взгляд совсем со стороны: Гольф не ехал совсем на свою конфигурацию, только только поехал, денег в него закопано изрядно больше чем в апексовый сырок, карбон дорогая игрушка. Сырок строили вполне обычные люди, ничего сверх спортивного в нем нет. Дима приехал первый раз в НН и то что уже в четвертой попытке он расколол 1,50 говорит лишь о том, что у него есть устойчивые навыки быстрой езды. Распрямляйте руки Господа! Диму с заслуженной победой, компрессору скорейшего возвращения в строй!

Давай те не будем считать чужие деньги!
Я не умалишенный чтобы покупать карбоний за его полную стоимость, и если бы вы знали почем он мне достался, молча бы позавидовали. Насчет конфигурации авто тут вообще бестолку спорить, ибо реально у меня меньше мощности, обычная червячная блокировка, чуть проще тормоза и подвес, и я к сожалению, не могу позволить поставить себе 255 резину, хотя, не отказался бы.
Ну и Дима не в первый раз в НН...

И вообще заканчивайте здесь флудить! Все равно каждый из вас останется при своем мнении...

[BON]

Саня поздравляю в очередной раз, это уже называется вкатался. Будь всегда в азарте и не теряй эту волну !

Что насчет твоей мощности, помнишь я тебя спросил, а что дальше то, стоит К03, для многих это вообще фу, но у тебя сбалансированный носок и хорошая настройка, и ты сказал вроде как ну К04 может быть. Я думаю с тем отставанием, которое у тебя от машины с К04 получилось, это вообще равный соперник, тем приятней с кем то упорно бороться, ибо как говориться, где то в одном из поворотов немного было упущено, или немного недовернул ты или сырок лучше зашел-вышел....поворот судьбы ))))) Так что, вот я думаю, как приятно было бы в этой борьбе выиграть у него. Давай короче нужно это сделать ))))


А когда в Мячково ? приедем поболеть ))))

Добавлено через 14 минут

Взгляд совсем со стороны: Гольф не ехал совсем на свою конфигурацию, только только поехал, денег в него закопано изрядно больше чем в апексовый сырок, карбон дорогая игрушка. Сырок строили вполне обычные люди, ничего сверх спортивного в нем нет.

Предлагаю сырку поставить тоже карбон !
Нужно только мониторить чаще форумы, может тоже повезет, я помню еще Максус за три копейки продавал этот комплект...... да и не карбон там вроде, пластик вроде как наполовину. Настоящий карбоновый капот тыщ на 5 баксов потянет, а не на 500. Но цель есть, ибо конечно легче родного и капот и крышка багажника.

А сверх спортивно, это как сказать, ведь в описании машины есть и подвеска и тормоза и турбо кит, все некисло, бери и гони так сказать во всю дурь. Нормальный такой авто. Странное сравнение, а вот совсем неуместное, что гольф не едет на свою конфигурацию.......ну совсем странно, про приезжающий на подиум гольф такое писать...... вот сырок, тогда уж точно будет в тесноте, если этот турбокит К04 переместить на гольфа, правда прошить все в другом месте :expect:

[mpiligrim]

Привет, Марат. А что из сказанного не соответствует действительности?
А, впрочем, пофиг)

Впрочем да, какая разница, какую чушь нести.

ЗЫ: по остальным постам, Дима в НН второй раз. В этом сезоне первый.
ЗЫЫ: сыр собирался Димой, Лешой и сваркой занимался третий человек. Процесс созерцал лично. Дима и Леша - не слесари, если что.
ЗЫЫЫ: тупой срач уже задолбал, читаю и диву даюсь.

ps: Сашу Космонавта с призовым, как всегда, молодец!... Выезжай уже к нам за компанию :)

[Rugby 14]

а можно прояснить мне ситуацию... я с времен что-то не понял фишки...

Пруф объехал Саню на 0,4 сек. Саня вышел из 1.50 ... почему тогда пруф написал, что проехал за 1.59 ????

в смоленск точно еду. этап 11 или 12? я думал что 11-го. хотел приехать на 1 день...

[dimitryst]

а можно прояснить мне ситуацию... я с времен что-то не понял фишки...

Пруф объехал Саню на 0,4 сек. Саня вышел из 1.50 ... почему тогда пруф написал, что проехал за 1.59 ????

в смоленск точно еду. этап 11 или 12? я думал что 11-го. хотел приехать на 1 день...

Леха ошибся просто, когда отписывался)

Всех поздравляю, всем пис!

[Proof]

Привезли очередной кубок:) За втрое место! Саня показал великолепнейший результат, вышел из 1:50!!!! И это на 98ом бензе))) Белый сироко Ареха получил первое место! Поздравляю Дмитрия Милицина, он не допустил совсем уж провала))) Однако, господа, просто вдумайтесь!

Сирокко строился какими-не-какими профессионалами, вложено в него космос по деньгам, поставлена к04, 255 резина! У СЫРКА 350 лс (может и больше, кто же знает)!!!! Саня Космонавт строил машину сам, ездит на к03 и 98 бензе, у него 300 лс!

Так вот, Саня уступил Милицину ВСЕГО 0,4 секунды!!!!

Все заезды Милицин ехал очень плохо, место на пятое. Под конец, очевидно, стукнул себя электричеством и кое-как с надрывом аорты объехал ГТИ с ничтожным отрывом!

Меня терзает только один вопрос... ЧТО они сделали с бедной р8, чтоб сироко ее объехал на супер рэйс вэй...

Санечек, малыш, спасибо тебе за невероятные впечатления, адски раскаленную борьбу и возможность всегда тобой гордиться!

ПС пару слов о бедняге Пруфе... Ему доверили фоткать заезд и менять сырку колеса. Попыталась с ним заговорить, реакция меня испугала. Улыбался, молчал, глаза в пол... От греха не буду больше с ним контактировать. Страшно за человека. А ещё, он был столь милым, что на сироко форуме указал время "своей" машины как 1:59))))) Так то и я проеду)))))))))

в стиле....
не адекватность уже давно не удивляет))

P.S. я лучше промолчу на неадекватные выпадки, чем опущусь на твой уровень.

[ZIMBER]

Взгляд совсем со стороны: Гольф не ехал совсем на свою конфигурацию, только только поехал, денег в него закопано изрядно больше чем в апексовый сырок, карбон дорогая игрушка. Сырок строили вполне обычные люди, ничего сверх спортивного в нем нет. Дима приехал первый раз в НН и то что уже в четвертой попытке он расколол 1,50 говорит лишь о том, что у него есть устойчивые навыки быстрой езды. Распрямляйте руки Господа! Диму с заслуженной победой, компрессору скорейшего возвращения в строй!

Неуместный комментарий!!!

Всегда пытался занимать нейтралитет по этой теме, но сейчас промолчать не могу!!! Это уже наглость!!!
Ну что ж любитель считать чужие бюджеты..., давай ка прикинем, посчитаем основное.

Сырок:
1) По мотору:
- турбокит от АПР - $3500 ~ 105000руб. (инфа с официального сайта)
- впуск от АПР - $460 ~ 13800руб.
- вупск - переваренный 33 раза - ценник неизвестен, но думаю не меньше полтинника получается.
- маслокуллер - $400-500 ~ 12000-15000руб.
- приблуда против отлива масла - $500 ~ 15000руб.
2) Корбка:
- блока Дрегслер - около 70000-80000руб.
3) Подвеска, тормоза:
- клаб спорт - 85000руб.
- стабы - 18000-20000руб.
- тормоза АП-Рейсинг - что то в районе 120000-130000руб.
4) Кузов, салон:
- обвес от эРки - если не ошибаюсь рублей 60-70
- полукаркас - $700 ~ 21000руб.
- спортивный руль ОМР - не меньше 8000руб. + лепестки от кубкового леона цена неизвеста
- ковш от Рекаро - 50000руб.
5) Колеса, резина
- диски тимдинамик - думаю что такая размерность будет стоить около 50 рублей
- резина - 45000руб.

ИТОГО: 777 800 руб.

Надеюсь Саня не против.
Гольф:
1) По мотору:
- впуск K&N - 10000руб.
- выпуск (даунпайп АПР б/у + все остальное кастом) - 15000+10000руб.
- тнвд - 12000руб.
- актуатор - 6000-7000руб.
- кулер от S3 - 8000руб.
- маслопомойка - 10000руб.
2) Корбка:
- блока Квайф - 46000руб.
3) Подвеска, тормоза:
- передние тормоза Фордж - 58000руб.
- колодки - 10000руб.
- задние диски (Сандлер) и колодки - 12000руб.
- подвес КВ Вар3 (б/у) - 45000руб.
- рычаги тт с полиуретаном б/у - 14000руб.
- полиуретан назад - 12000руб.
- стабы H&R б/у - 15000руб.
4) Кузов, салон:
- ковш б/у - 10000руб.
- крепление к нему - 5000руб.
- ремни - 8000руб.
- распорки все - 10000руб.
- капот, решетка, крышка (карбон) - 40000руб.
- опоры двигателя и коробки - 14000руб.
5) Колеса, резина
- диски тимдинамик - 38000руб.
- резина - 38000руб.

ИТОГО: 447 000руб.

Ну так что? Какая машина не едет на свои деньги? И кому надо руки выпрямлять? В сыре на 30-50 сил больше!!!

"Сырок строили вполне обычные люди, ничего сверх спортивного в нем нет." - я Вас умоляю..., самому то не сешно?)))

А если по теме!!! Спасибо всем за отличную гонку и интересную борьбу!!!
Поздравляю всех призеров!!!

[dimitryst]

Ну какбэ получается разница не так уж велика.
И нет смысла считать красивости - обвесы, диски...
И почему у резины разная цена? Сейчас все на одном ездят...