может,ещё просветите возможность настройки vr6 с турбой?
может,ещё просветите возможность настройки vr6 с турбой?
====
Чтобы всё получилось хорошо и долговечно - электрика должна быть от американского ВР6 с электродросселем и широкой лямдой.
Мозг учим видеть наддув и оно ездит долго и быстро.
Добавлено через 1 минуту
====
Не вижу криминала. Всё красиво.
Добавлено через 4 минуты
====
Плюсы - переваривает температуру 1050, что на 100 градусов выше гарреттов ГТХ. По этому эту турбу любят горе-тюнеры, особенно на машинах последних поколений где трудно сделать мозги чтобы не было ЕГТ.
По сути пробная турба этой линейки была К04 которая на 2.0ТФСИ моторах.
Минусов пока не видел, разве что ценник был высоковат поначалу.
Добавлено через 7 минут
====
Из всего лога вижу вот тут передув.
Возможно в некоторых условиях он вызывает аварийный режим.
А так вроде нормально
Добавлено через 14 минут
====
Это галимый польский стенд.
Такой есть в Киеве и мы как-то пытались там что-то мерять.
Нунах. Погода на Марсе.
Добавлено через 18 минут
====
Чем старее моторы тем меньше снимать.
Старые АХХ моторы с пробегом по России я бы вообще не трогал.
Ну или там меняны валы-стаканчики-тнвд и прочая требуха которая за эти годы сносилась в ноль.
Разница там ещё в геометрии поршня и плохой прививке шатунов от клаустофобии - всё из блока выпрыгнуть норовят.
Добавлено через 19 минут
====
Сорри, я не прошиваю в РФ.
Добавлено через 20 минут
====
Звиняйте, я тут не часто
Последний раз редактировалось turborabbit; 25.07.2012 в 14:58. Причина: Добавлено сообщение
Запомните и "зарубите на носу" : 2.0TFSI+K03 = max300hp 2.0TSI+IHI = max315hp 2.0T(F)SI+K04 = max400hp :)