Цитата Сообщение от dimitryst Посмотреть сообщение
Ок, значит получается, потери в том, что в этот объем надо нагнать воздуха до нужного давления, правильно?
Тогда остается только выяснить насколько увеличивается время нагнетания давления и получим собственно лаг...
В общем, я примерно понял, всем спасибо)
Ты правильно понял. Я себе поставил фронтальник, как было сказано выше, типа Forge, только не последовательно с штатным, а заглушил его. Воздух всё равно греется, так как он не особо толстый. Но я поставил на него систему принудительно охлаждения водой. Это позволило избежать турболага и эффективно охлаждать воздух. Включаешь тумблером воду, бьющую через форсунки на кулер, сразу подхват чуствуется. А на штатном, который остался на месте пустым, мне вырезали соты, так что между радиатором кондея и радиатором ОЖ - пустота. ОЖ вообще почти не греется, даже на гонках!
Бюджет с работой вышел в районе 30к, так что думайте сами - колхозить как я или АПР покупать! ;)