Объявляется регистрация на 5 этап RHHCС 2012

[Spaceman]

Вот Алексей все и пояснил

Я чет очковал тормозить после 100 метров)) в реале где т на 110-120 нажимал, колодки г...но, заказал такие как были в начале сезона, думаю будем тормозить после 100 )
Скорость у меня там тож 180+

[deflep]

Саш, надо будет потрещать на тему орошения. Я изучу поподробнее тему - есть вообще адские варианты с азотом - и тогда можно будет поэксперементировать!!!

[Spaceman]

Да да, я согласен обсудить

[chess]

Я чет очковал тормозить после 100 метров)) в реале где т на 110-120 нажимал...

Поворот странный там. Тормозишь на 120-110 - к повороту докатываешься, тормозишь на 100-90 промахиваешься... Там ещё кочковатость присутствует некоторая в том месте, возможно это влияет.
Ну и до скоростей мне ваших конечно далековато у меня 167 максимально было по рейслоджику.

Ну и конечно же вопрос вката - я ехал мимо всех поворотов. Реально какой то клин в голове случился.

Тренировка дело необходимое. После пятничной часовой (3*20минут) тренировки в субботу было гораздо лучше ездить оттачивая мелочи. Поэтому и круги в заездах ложились в три десятых.
В следующий раз попытаюсь опять попасть на тренировку.

[newb1e]

Леш, а у тебя какой мотор орошения сломался? из кита AEM?

Зыж Без защиты картера лучше - страдает аэродинамика, но мотор точно греется меньше. Проверено опытным путем.

дело не в защите, дело в капоте :)
если есть лишний капот и болгарка - я бы на твоем месте продырявил его в стиле сыра гт24

Ззыж обмотка выпуска есть - вааааааще не помогает!!!

ну, имхо, обмотка обмотке рознь
и обмотка со временем теряет свои свойства :(