Уже больше двух лет стоит даунпайп АПР со спорт катом
очень радуюсь каждый день
огромный + машина не воняет так дико как без ката
для меня это является плюсом, ну и звук, так как больше в системе кроме спортката ничего нет)
Уже больше двух лет стоит даунпайп АПР со спорт катом
очень радуюсь каждый день
огромный + машина не воняет так дико как без ката
для меня это является плюсом, ну и звук, так как больше в системе кроме спортката ничего нет)
Golf V GTI Overload почти сток...
Cпасибо за отзыв!Сообщение от Spaceman
Я собираюсь ставить полностью систему APR т.к. мне кажется на 350+ лс никак не хватит только даунпайпа с переходом 76мм-55мм(59мм по наружней части) сток трубы.
Это ты прав, нов твоем случае при расчете на 350+ лучше без ката вообще
Golf V GTI Overload почти сток...
Да, читал читал...
Посмотри что получится, а дальше видно будет- на рынке есть предложение даунпайпам без ката.
Спорткат такой маленький...
Интересно, как он дает такой же сигнал для второй лямды, как и два штатных больших... )
Конечно он не дает такой же сигнал
Все корректируется настройщиком в каждом конкретном случае и поставленной задачей
Golf V GTI Overload почти сток...
Хочешь сказать при заводской прошивке будет гореть ошибка?
На Милтековском спорткате ошибки нет...
Не сразу, не всегда, смотря на каком бензе
У меня горела
и на BSR stage 1 в том числе
Golf V GTI Overload почти сток...
+1
Даже по просто тест-пайпу на Ауди А4 Б7- у кого то не горит вообще при тупо вкрученной лямбде на место, у кого то даже с проставкой джеки чан выскакивает.
Много факторов.
Лучше сразу залить ПО учитывающий наличие спорт ката или тест пайпа.
Ваши права
Ответить с цитированием