пробег 34 тыщи, аварийных режимов не наблюдал, единственное стала больше тугодумить с утра, пока еще не прогрелась как следует, особенно заметно при включении задней, сцепление долго отпускает...
пробег 34 тыщи, аварийных режимов не наблюдал, единственное стала больше тугодумить с утра, пока еще не прогрелась как следует, особенно заметно при включении задней, сцепление долго отпускает...
на 60к был поставлен самоблок в кпп. пробег 61К проблем нет тьфу-тьфу-тьфу) ,
стружку смотрели по кольцу сбоку, было чуть стружки. Ощущения я до конца честно не понял, так как машина только по городу передвигается в режимах- пробки)) но с места при интенсивном разгоне тянет увереннее это точно, + так как менял зимой, и уже забыл как было на стоке к сожалению :( но я менял больше для продолжения жизни кпп)
Тему пролистал, не увидел самого главного, кто делает и скока стоит
Ну допустим я)
Golf V GTI Overload почти сток...
снятие/установка, сбор/разбор, замена сток диффа, чистка кпп от стружки, промывка мехатроника, замена масла, фильтра, крышки сцеплений, прокладки
Golf V GTI Overload почти сток...
Скока стоит то? Гарантии уже нет
Симптомы какие то или просто решил дифф поставить?
Golf V GTI Overload почти сток...