Audi A4 B8F 2.0 TFSI Q

[@ndrei]

Как я понял, коробки отличаются конфигурацией, для разного расположения моторов.

А что с надёжностью и потенциалом?

Читал, что Гольфовская DSG расчитана на 350Нм.

А на сколько Нм расчитан Аудюшный S-Tronic?

[crazy_engineer]

Как я понял, коробки отличаются конфигурацией, для разного расположения моторов.

Принцип работы одинаковый, но коробки разные. 6-ти ступенчатая DSG для автомобилей с поперечно расположеным двигателем [в том числе Audi A3, Audi S3, Audi TT, Audi TT-S на которых DSG из маркетинговых соображений называется "S-Tronic"], а 7-ми ступенчатый S-Tronic с мокрыми сцеплениями спроектирован для автомобилей с продольно расположеными двигателями и главное отличие, есть межосевой дифференциал. Межосевой дифференциал в обычном состоянии распределяет крутящий момент так: 40% на переднюю ось и 60% на заднюю. Но в зависимости от условий движения это распределение может меняться от 15/85 до 65/35.

А что с надёжностью и потенциалом?

Про надежность: так как 7-ступенчатый S-tronic проектировался когда у инженеров уже была многолетняя статистика эксплуатации DSG, то можно предположить что новая коробка получилась более надежной, но это теоретическое предположение...

Читал, что Гольфовская DSG расчитана на 350Нм.

А на сколько Нм расчитан Аудюшный S-Tronic?

7-ступенчатый S-tronic может передавать крутящий до 550 Нм.

Добавлено через 1 час 35 минут

-Можно ли на Ауди полностью отключить ESP? (Везде по разному пишут, может на ГТИ клубе знают лучше).

Можно! Нужно вынуть соответствующий предохранитель)

-Чем хуже для тюнинга продольное расположение мотора в Ауди?

Если установить тюнинговые очень жесткие опоры двигателя то при резком увеличение оборотов двигателя кузов автомобиля будет сушественно наклоняться )))) [Шутка]

-Есть ли какие-то отличия в потенциале для тюнинга мотора Ауди 211 сил 350Нм и моторов от GTI в 211 сил и 280 Нм?

Есть!

Например:
Результаты чиптюнинга 211 л.с. 280 Нм [215 л.с. 288 Нм по измерениям BSR] - http://en.bsr.se/products/t1658/

Результаты чиптюнинга 211 л.с. 350 Нм [213 л.с. 345 Нм по измерениям BSR] - http://en.bsr.se/products/t1788/

P.S. Катался на тест- драйве на этой Ауди. Не едет.

Андрей, предлагаю купить Golf R - он едет) + сделаею большую клубную скидку)

[@ndrei]

Вадим, спасибо большое, что все так подробно расписал!


Гольф Р я уже хотел заказывать, но пока я в раздумьях. Маловат он для меня, особенно после Кадиллака.
По поводу скидки на Гольф, мне Алексей уже помог, но я пока притормозил с Гольфом.


А4, как машина на каждый день мне больше по душе. И форм-фактор для меня удобнее, и Торсен лучше чем Хальдекс (для меня не маловажный фактор- поведение машины на скользком покрытии).

Но динамика А4 расстроила, после Кадиллака.

Дилер сказал что они делают официальный чип, с сохранением гарантии на машину. Я пока не узнавал что это за чип, но где-то слышал что ABT.

Добавлено через 34 минуты
Мдее: http://www.drive2.ru/cars/audi/a4/a4...52057650/#post