Видно от души передачи щелкаете)))))))
Видно от души передачи щелкаете)))))))
Скорость это смерть, а всему виной жажда скорости...
мало-мало есть )))Сообщение от TOK
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
От TTS подходит на нашу коробку 02Q?
Номерки деталей напищи, пожалуйста!
Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...
Подходит корзина и диск сцепления. НО у меня еще стоит одномассовый маховик из кита APR. Я не знаю, подойдут ли эти корзина и диск к стоковому маховику.
Номера в Диги-Теке на конченых корзине и диске. Они сами все заказывают.
Номера, извини, не записал. Спрошу.
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Видел сегодня твою машинку в Дигитеке. Задние тормоза с насечками впечатлили! Уже собрали коробку? :epti-work:
Golf V GTI МКПП + REVO k04 Stage 3 + Quiafe LSD + intake air system K&N + sway bars H&R + BSR down pipe + APR`s exhaust + сooler autobahn88 + водитель Сергей - продано...
Да, уже собрали все.
Спереди и сзади диски и колодки EBC-brakes.
Добавлено через 17 часов 26 минут
Смотри личку
Последний раз редактировалось GIII; 10.02.2012 в 14:27. Причина: Добавлено сообщение
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
... увидев однажды как легко и непринужденно трескается в "умелых" руках пластиковый корпус масляного фильтра, при очередном ТО поставил себе вот такой улучшайзинг ))):
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-...g_HolidaySale/
Цена оригинального пластикового корпуса фильтра 2500,00 (он же нужен прям сейчас, мать его - машина на подъемнике висит, так что цена дилерская)
Цена металлического 3000,00.
Разница несущественная, спокойствие гарантировано )))
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Решил сделать весной фейслифтинг своему машину )
Простоявший 2,5 сезона передний бампер Oettinger, потрепанный, но не побежденный, отправился в гараж на заслуженный отдых.
Вернулся на место стоковый бампер с вставками дневного света JOM, установлена губа Rieger. Зимой c ней, конечно, не покатаешься. Буду ставить на зиму стоковую губу )
Не удержался от того, чтобы сделать несколько фоток )))
... а пока терпелииииво жду тормозилки ECS Stage III Big Brake Kit - о такэ: http://www.ecstuning.com/Volkswagen-...g/ECS_Stage_3/ ...
Последний раз редактировалось GIII; 12.05.2012 в 00:03.
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Нормуль, ОТК прошел !
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Дождался таки своих тормозилок - ECS Stage III Big Brake Kit. Поставил. Без гимора, конечно же, не обошлось )))
1. Тормозной диск и суппорт не центруются (так же было и на втором приехавшем одновременно с моим комплекте - интересно, почему???). Пришлось отфрезеровать на 1,5мм поверхность проставки между суппортом и поворотным кулаком. Фрезеровал в каком-то "космическом" институте. Так что можно считать, что у меня в машине теперь использованы космические технологии )))
2. Малые пластины с липучками, которые вставляются в поршни суппорта и прилепляются к колодкам в эти самые поршни не влазят! Большие влазят, а маленькие нет, ешкин кот. Пришлось обрезать у них лепестки под размер.
3. Колодки выступают примерно на 1мм наружу тормозного диска по его радиусу. Пришлось подточить их направляющие, чтобы колодки прилегали к диску всей своей поверхностью.
4. Стоковые колесные диски (как справедливо заметил в свое время Spaceman) с вылетом 51 на эти тормоза не встают. Пришлось ставить проставки 10мм. Сначала сдуру взял проставки без центровочного бортика. Конечно же сразу появилось неустранимое биение. Потом попались Bimecc SP90D 5x100-112. Они подошли на переднюю ось, а на заднюю - фих. Посадочное задней ступицы длиннее передней, Bimecc не прилегает. В итоге нашел Forge FMWS10 (почему-то заявленные как 11мм?). В итоге биение пропало почти полностью, но окончательно победилось только финишной балансировкой на вывешенной машине.
Вообще, надо признаться, что такого количества доработок для нового комплекта тормозилок, специально предназначенного для конкретной машины я не ожидал. Пиндосы прокололись, имхо )))
Ну и иллюстрации:
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Ваши права
Ответить с цитированием