еще нет, он еще в пути ко мне, взял самый большой правда с ручным клапаном (решил сэкономить), дает возможность до 50 сек ехать с отливом...Сообщение от Spaceman
еще нет, он еще в пути ко мне, взял самый большой правда с ручным клапаном (решил сэкономить), дает возможность до 50 сек ехать с отливом...
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
Глупый вопрос- на ВАГах многих есть датчик уровня масла, который через бортач выдает показания.
На ГТИ нельзя приспособить?
:greengrocer:
Ссылкой кинешь?
Golf V GTI Overload почти сток...
а есть фото как он выглядит?
:greengrocer:
Вообще там датчик есть, как только голодание, БК начинает ругаться.
Правда он, паразит, может и молчать...
Добавлено через 33 секунды
Пусть ОД с Ингосстрахом разбирается. Я беру не деньгами )
Последний раз редактировалось VVZ; 01.02.2012 в 15:57. Причина: Добавлено сообщение
Датчик информирует по факту... Хочется превентивно знать сколько масла.
Как вариант- забрать фару новую и продать...
:greengrocer:
на 5 Гти, как и на первых сырках, не ругается, поэтому позволяет ехать при жестком отливе, на 2.0 211, ругается и просто встает....
http://www.summitracing.com/search/B.../?autoview=SKU
вот они...
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
Поддоны на TSI и TFSI отличаются
на TFSI поддон выше, точнее глубже, у меня например за весь сезон мозг ни разу не ругнулся на падение давления масла или его уровень
Golf V GTI Overload почти сток...
а разве не в датчиках дела, по моему на tsi их 2, на TFSI 1 только из за этого не ругается...
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
достаточно один раз прокатиться с ветерком с минимальным уровнем масла и привет,причем датчик масла может ничего не показывать ((
два литра,автомат.
Ваши права
Ответить с цитированием
