Серьезный Тюнинг 2.0 TSI

[alex323-69]

Лех, каэшн))))

Зим, 400+ я думаю и на к04 реально

Конечно реально

[ZIMBER]

А вот так вот на К04 реально???



100-200 - 6-7с.
100-300 - 20-22с.
На уровне суперкаров!!!

Только не за 28килобаксов, как это АПР предлагает...)))

[Гера]

А вот так вот на К04 реально???

100-200 - 6-7с.
100-300 - 20-22с.
На уровне суперкаров!!!

Только не за 28килобаксов, как это АПР предлагает...)))

Судя по желтым лампочкам на панели - Январь inside! :)

[BON]

Судя по желтым лампочкам на панели - Январь inside! :)

Его это не пугает, скоро и так будет январь )))

Кирилл, в общем то хотел спросить в купе погони за максимальной мощностью. Я правильно понимаю, что шарикодшипниковая улитка типа Гарретт 28 или 30, будет надежней К04 работающей на 1.5+ бара как я слышал в другой темке у нас Вас ? ...............Может быть и К04 на наш век кому то хватит, но хотелось бы понимать, что 450+ пони без допинъекций метанола, что будет надежней и лучше ?

Что скажете о готовых турбокитах от ATPTurbo, там есть интересные моменты на основе Гарретов для 2.0Т желающих много пони ?

[Амет]

200-250 низ + хорошая гбц с работой (много сил и много оборотов)
100-150 турбокит
70 мин. выхлоп, впуск целиком с кулером
по топливной в зависимости от управления всем этим хозяйством - либо 40+100 за непосредственный впрыск + доп форсунки на коллекторе, либо глушить его, но сразу другие мозги, что в принципе то на то по деньгам.
Еще наверняка на вскидку 100ка набежит за мелочевку.
ДСГ усилять, механику за исключением сцепы с маховиком и может быть нескольких деталей трогать не надо.

Ехать будет поздно, на кольце ацтой, только ролл-он или по прямой на хусьерах ))

[Pavel095]

А вот так вот на К04 реально???



100-200 - 6-7с.
100-300 - 20-22с.
На уровне суперкаров!!!

Только не за 28килобаксов, как это АПР предлагает...)))

Этому тизеру уже года 1,5- 2 ещё при своей Стейдж 3 думал подождать когда выйдет в люди, как видно сейчас правильно сделал что не стал ждать.

[alex323-69]

А вот так вот на К04 реально???

Заменю погружной насос и поставлю весь выпуск 3" - весной сможешь попробовать, реально или нет :)

Добавлено через 5 минут

по топливной в зависимости от управления всем этим хозяйством - либо 40+100 за непосредственный впрыск + доп форсунки на коллекторе, либо глушить его, но сразу другие мозги, что в принципе то на то по деньгам.

Имхо, штатной топливной ТСИ хватит для 450-500 л.с.

[Амет]

ответ был на вопрос о "500+", т.е. постройка реальной корчелыги ))

[turborabbit]

Так, давайте сразу определимся что мы К04 не обсуждаем.
К04 даёт 400+лс на бензине с заправки и стоковом моторе и иже с ней.

А нам нужен 500+ корчик, соответственно кованный мотор и все дела.
Я правильно понял?

[ZIMBER]

Кирилл, отвечу пока только за себя...
Как можно добиться результата представленного на видео чуть выше?
Спасибо...))