фото фото фото давай =))
фото фото фото давай =))
GOLF GTI MKVI 5D WHITE
всем привет!:preved: недавно в моем мозгу зародилась мысль сменить автомобиль, и спустя несколько недель раздумий я пришел к выводу, что скорее всего буду брать б/у gti mk6.
много и долго искал инфу по машине, читал статьи всякие, а потом набрел на этот мега форум и реально порадовался количеству доступной инфы! супер портал! вот решил присоединиться!
но вернемся ближе к делу.
что имеем:
горизонт покупки - ближайшие полгода
бюджет - до 900 000
что хотим:
3d gti mk6
а дальше нюансы и вопросы к вам уважаемые форумчане и теперешние одноклубники:
-всю жизнь езжу на ручке (за автоматом не сидел ни разу) и ваще ее большой приверженец, но че-то поддостало малек, хочу попробовать крутой автомат. про dsg уже много чего почитал и даже прокатился на тест драйве (мой первый раз с акпп). с одной стороны прикольно, но полностью ее не успел понять конечно. а вопрос вот в чем: имеет ли вообще смысл брать с dsg б/у тачку? насколько проблемы с коробкой можно просмотреть на диагностике и скока она стоит примерно (общая диагностика б/у авто перед покупкой)?
-при включении спортивного (или ручного, я уж там честно говоря не знаю, как правильно) режима переключения подрулевыми лепестками сильно тупят (какой лаг между нажатием клавиши и самим переключением)
-говорят скоро выходит новый 7 гольф, кто-нить знает когда это произойдет?
всем спасибо за ответы!!
привет привет.
zhek - это Женя, или ЖЭК ? )))
1) во-первых, есть разница между тем дсг, который ставят на обычный гольф и тем дсг, который ставят на гти. у обычного 7 ступеней, а у гти 6.
дсг у гти надежней. на пятых ломалась, но не часто. на 6-ых она доработана. у меня машина 09 года. езжу на нём 1,5 года - никаких проблем. у других 6-ых тоже всё хорошо. тьфу 3 раза.
2) проверять дсг надо не только в сервисе, но и на ходу. главные признаки приближающейся кончины - рывки при переключение, удары при полной остановке... ну и вообще ты сразу поймешь, что так коробка не должна работать (даже без опыта езды на автомате)
по поводу диагностики обращайся к keeper 'y (пост выше) - он сделает тебе диагностику у оф. дилера.
3) ммм. ну у дсг есть и ручной и спортивный режим ))) в обоих случаях можно переключать лепестками (в ручном можно также переключать самим рычагом).
Затупы?? ну хз хз. дсг тем и отличается, что у неё нет затупов при шифтапах (переключении вверх). я просто на обычном гольфе с дсг не ездил - мож там и есть затупы... тебе надо прокатиться/чтобы прокатили именно на гти.
4) про 7-ой гольф у нас столько же инфы, сколько у тебя :)
PS. в будущем, лучше создавай себе отдельную тему. и пользуйся поиском ;):epti-work:
Tough Guys Don`t Dance ©
.:Revo St.2+