Чё нашел... turbo-kit

[Igorb]

Originally posted by BON@Feb 9 2007, 14:04
Просто так и не понял твои слова: "я прекрасно знаю весь АТР сайт. и как они работают. ну что-же, удачи. м-да, преданость стоковому фв выхлопному манифолду форевер" АТР хрошо или нет ?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

у АТР очень много приятных железок которые избавляют жизнь от трудностей и доставляют удовольствие при сборке любого турбопроэкта.
но это не относится к "иллиминаторам".
которые собраны на стоковых трехдырочных уродцах или хайфлов трехдырочных уродцах.
для меня АТП-ОК.
есть у них и косяки,иногда трескаются выхлопные коллектора особенно в месте крепелния ВГ, иногда киты не становятся по месту,но после несложной манипуляции со слесарным инструментом все -ок .

я пытался тебе дать понять,что за теже деньги есть возможность собрать такойже апгрейд кит,но с возможностью усовершенствования,которое дает т3&#092;т25 фланец и нормальный давнпайп.

[BON]

Originally posted by Igorb@Feb 9 2007, 17:28
я пытался тебе дать понять,что за теже деньги есть возможность собрать такойже апгрейд кит,но с возможностью усовершенствования,которое дает т3&#092;т25 фланец и нормальный давнпайп.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Тернистый путь всегда проходишь часто первым. Возможно в следующий раз, можно и другое.
Это может быть странным, но найти реально того кто построит то что ты хочешь здесь трудно, и только там где делаю реализуются любые задумки.
Кстати все из АТР встало без подпиливания.

[Гена]

Originally posted by bafomet@Feb 8 2007, 23:32
пагади еще не известно что это за ништяки :-))) Ну все равно спасибо :-)))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

На авто ру в разделе тюнинх шланги есть. Чел с лаба усе обїясняет, как эти турбы ставить и каков надуффф. Приготовь список вопросов, если звонить бушь ему. Тип внятный.

[Igorb]

Originally posted by BON@Feb 9 2007, 17:06
Тернистый путь всегда проходишь часто первым. Возможно в следующий раз, можно и другое.
Это может быть странным, но найти реально того кто построит то что ты хочешь здесь трудно, и только там где делаю реализуются любые задумки.
Кстати все из АТР встало без подпиливания.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

если сравнивать, манифолд АТП с т3 фланцем, и с стоковым ваговским манифолдом на котором будет висеть иллиминатор, то турбина раскрутится на 300-400 об.мин позже на иллюминаторе чем на Т3.

так гайку не совсем удобно закручивать


теперь-ок


болт из кита не входит


шпилька-ок


фланец 4 болтовый на давнпайп не становится


теперь-ок