Советы от turborabbit`a

[turborabbit]

при оборотах 5000-5500 внезапно обрубается тяга

Все логи - норм (давление турбины, бензин качает и т.д.)

====
Взаимоисключающие параграфы детектед.
Проблема была в очень жаркие дни? И исчезла с похолоданием?

Добавлено через 3 минуты

Тоесть не париться? =))

====
Jawohl!

[mk6gti]

====
Взаимоисключающие параграфы детектед.
Проблема была в очень жаркие дни? И исчезла с похолоданием?

Как ни странно, врядли это совпадение, но проблема началась, когда уже стало прохладно (+10 - +15)

[turborabbit]

Как ни странно, врядли это совпадение, но проблема началась, когда уже стало прохладно (+10 - +15)

====
Значит передув.
Хотя обычно на ДСГ моделях именно по недодуву вываливаецца на 5000-5500.
В любом случае нужно чтобы оно опять начало глючить и снять лог именно в момент глюка

[mk6gti]

====
Значит передув.
Хотя обычно на ДСГ моделях именно по недодуву вываливаецца на 5000-5500.
В любом случае нужно чтобы оно опять начало глючить и снять лог именно в момент глюка

А может быть проблема с коробкой? и если передув, то почему ошибка не вылетает?

[turborabbit]

А может быть проблема с коробкой? и если передув, то почему ошибка не вылетает?

====
Да потому что прибита она.
Потеря тяги с коробкой не связана.
А не переключает коробка из-за отсутствия тяги.

Добавлено через 2 минуты

А можно поподробнее? мне непонятно что значит плохо,почему? ) каким должен быть выхлоп на турбомоторе?

====
На идеальном турбомоторе выхлопа быть не должно.
Предлагаю всем подумать почему.

Добавлено через 4 минуты

да всё правильно, в середине разгона происходит колбасня, поменяли резинку топливного регулятора, так как она была порвана, стало чуть получше(
может дело в форсунках, или дмрв не тот что прописано в проге? дмрв от гольф вр6.
система опресована, дыр нет.

====
Возьмите у когонить взаймы Walbro GSL-392.
И подрубите его внаглую в моторный отсек (оставляя тот насос который там щас стоит).
И повторите эксперимент.

[mk6gti]

Спасибо за ответ,

Не совсем понятно, как диагностировать эту проблему.

[turborabbit]

Спасибо за ответ,
Не совсем понятно, как диагностировать эту проблему.

====
покупаете кетайский ваг-ком и инвертер 12-220 вольт.
ставите на запись лог каналов 003-115-118 и катаетесь пока опять не начнёт глючить.
А логи потом наверняка что-то подскажут

[rostislavrs]

====
Да потому что прибита она.
Потеря тяги с коробкой не связана.
А не переключает коробка из-за отсутствия тяги.

Добавлено через 2 минуты

====
На идеальном турбомоторе выхлопа быть не должно.
Предлагаю всем подумать почему.

Добавлено через 4 минуты

====
Возьмите у когонить взаймы Walbro GSL-392.
И подрубите его внаглую в моторный отсек (оставляя тот насос который там щас стоит).
И повторите эксперимент.

\\
тоесть вариант что просто нассос давление несоздаёт нужное?
логи снимались на насосе вальбро 255л.ч

[dus72]

====
Возьмите у когонить взаймы Walbro GSL-392.
И подрубите его внаглую в моторный отсек (оставляя тот насос который там щас стоит).
И повторите эксперимент.[/QUOTE]


в 8й группе у него 0 и -20 бывало раньше
после корректировки прошивки 0 и -7.5
после сбровки адаптаций едет ровно до того как не наездит такие тримы снова
сама прошивка у него в почте есть - посмотрите на диагноз?