он полностью алюминевый? бачки тоже из люмения, не из пластика??Сообщение от Cabal
он полностью алюминевый? бачки тоже из люмения, не из пластика??
Полностью алюминиевый
Golf V GTI Overload почти сток...
поставил себе на днях мотор меньше греется значительно)
два литра,автомат.
C патрубками разобрался? Все путем?
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Да, в "Севере" ставил,все путем)
два литра,автомат.
у меня с3 в кузове 8L. влезет ли такой кулер перед нашими радиаторами? не упрется ли он своими пайпами? размеров нигде нет?? высота - ширина - расстояние между пайпами!
Народ, подскажите уже плиз) а то так и не нашёл точного ответа.
Заказал кулер от S3. Мотор 2 TFSI он же BWA. Турбина родная K03.
Подойдут ли родные патрубки к нему или их надо подрезать?
Если надо, то где и как?
Или совсем не подойдут и надо заказывать от S3?
Отсюда вопрос, встанут ли они ответными частями к нашей турбине или ещё возникнут какие-нибудь трудности.
Кто ставил, подскажите плиз. Отсюда будет понятие, заказывать ещё патрубки или уже ждать только кулер. Просто не хочется прождать 2 недели, а потом выясниться, что родные не подходят и ещё ждать 2 недели, пока привезут патрубки. Так и лето закончится)
Правый патрубок обрезать, левый от с3 поставить...
Просто левый обрезается прям по контуру алюминиего фланца, а справа придется аккуратно развольцевать, ибо длины чуть маловато...
Golf V GTI Overload почти сток...
А какой из них там левый, а какой правый?))) Просто там один подороже в районе 3500 а второй дешевле 1500
Который дешевле - слева
Golf V GTI Overload почти сток...
Ваши права
Ответить с цитированием