У меня даже скорее не хруст, а единоразоывй щелчок в подвеске при выкручивание руля или при перезде лежачего с небольшим поворотом руля.
Протянул подрамник, болты прокрутили на 540 градусов..ослабли существенно...в результате щелчок исчез.
У меня даже скорее не хруст, а единоразоывй щелчок в подвеске при выкручивание руля или при перезде лежачего с небольшим поворотом руля.
Протянул подрамник, болты прокрутили на 540 градусов..ослабли существенно...в результате щелчок исчез.
возможно подрамник
Давно решённая проблема, ослабевают болты подрамника, надо протягивать периодически. Как появляются щелчки, еду и протягиваю подрамник, всё пропадает.
Никакие рейки, сайленты и опорники тут ни причём
На Сирокко та же история. Это болты подрамника, в прошлый раз их подтянули, после этого 10 000 км. не хрустело вообще в поворотах. Но еще тогда рекомендовали поменять болты на новые, якобы так лечится на более долгий срок...
Rock'N'Roll !
Видимо у меня такая же проблема. В общем-то она возникает каждые пол года )
2 раза мне уже меняли по гарантии эти болты (как ОД говорил - "они не протягиваются, а меняются). Сейчас на ТО за свой счёт буду менять, т.к. гарантия кончилась )
просите при замене болтов,смазать прилегающие поверхности литолом или подобной густой смазкой,в дальнейшем это может предотвратить стуки,косяк известный,но не все механики это делают.Сообщение от VVZ
мне "подтяжка" не помогла. Щелкает жутко. грешу на стаб. Пробег 72.
:greengrocer:
------------ только по правильному , не густой смазкой - а медной
Всё равно дел в них, значит не протягивай, а меняй болты. Стаб не причём
Ну будем справедливы, щелкать у нас подвеска может не только из за этих болтов подрамника )
Ваши права
Ответить с цитированием