Амет, к Вам несколько вопросов.

Имеем авто Ауди ТТ mk1 224 лс америкос двигатель AMU пока полный сток. Сейчас загорелся чек по 2-й лямбде. Менять её не планирую т.к. считаю что она и катализатор в моей машине лишние.
Так вот Планирую выбить каты и чиповать. Отсюда и вопрос: что мне лучше подойдет Stage 1 или 2? Использую в городе только 98, за исключением поездок за город (на трассе 98 просто нет).
Знаю что в APR программно отключение 2-го лямбда зонда предусмотрено только в Stage 2 и выше. Как у Вас?
Может быть мне сразу ставить Stage 2 и не парится?
Намного ли и чем отличаются прошивки Stage 1 и Stage 2 ,(в т.ч. по конечным показателям)?

Стоимость Stage 1 как я понял 450$*28,5= 12825 руб.

Какая стоимость Stage 2 ?

Где территориально находитесь в Москве и режим работы в субботу?