Диски ag forged

[crazy_engineer]

Вадим, я Ваш сайт наизусть знаю:) Просто интересуюсь, возможно закажу еще комплект. Как кстати мои АГ32 темно серые поживают? ;)

Следующий комплект настоятельно рекомендую выбирать из линеек AG-SlikLine или Sport Line [AG-SA forged]. В самое ближайшее время количество моделей в упомянутых линейках будет увеличен, предсерийные образцы уже изготавливаются :)

Заказанные 02.04.2011 AG32 8x18 +47 5x112 57,1 цвет темный серебристый ориентировочно будут готовы во второй половине мая.

[Harry]

Огромный респект Вадиму за SL 4 :prayer:все профессионально и качественно. Вадим от сердца отрывал :epti-work: "сделал предложение то которого нельзя отказаться". Спасибо за диски.

[Harry]

кому интересно в движении http://www.youtube.com/watch?v=eP8AKy9_sYk
http://www.youtube.com/watch?v=Z1znYj4O1jA

[AGR]

Класс!

[redhead]

Заказал АГ-1 в начале апреля у Щербакофф Василий Алибабаевич.
Про проблемы производителя в курсе,ждал спокойно разрешения ситуевины,
но с 30-го апреля человек не отвечает ни по мылу,ни здесь в личке.
Может,у него случилось чего? Кто знает его лично - попросите,плз,его проверить мыло и ответить,а то я уже весь в растрепанных чувствах...
Как сейчас обстоят дела с производством дисков 16Х7 ?

[BON]

Заказал АГ-1 в начале апреля у Щербакофф Василий Алибабаевич.
Про проблемы производителя в курсе,ждал спокойно разрешения ситуевины,
но с 30-го апреля человек не отвечает ни по мылу,ни здесь в личке.
Может,у него случилось чего? Кто знает его лично - попросите,плз,его проверить мыло и ответить,а то я уже весь в растрепанных чувствах...
Как сейчас обстоят дела с производством дисков 16Х7 ?

а уже и лето вовсю, и без дисков............. понимаю, надо было в январе заказывать :expect:

[Indy]

В самое ближайшее время количество моделей в упомянутых линейках будет увеличен, предсерийные образцы уже изготавливаются :)

А как-то можно посмотреть дизайн этих предсерийных образцов? А то из новых линеек ничего не радует на 100%.

[crazy_engineer]

А как-то можно посмотреть дизайн этих предсерийных образцов? А то из новых линеек ничего не радует на 100%.

Вот одна из многочисленных новинок уже доведенная до серийного производства:





Фишка этого колеса в особой мех. обработке боковых поверхностей спиц специальной шаровой фрезой, в результате чего профиль спицы образно говоря напоминает двутавр. А как известно из Сопромата двутавровый профиль обладает чрезвычайной прочностью, недаром он повсеместно используется в машиностроение и архитектуре. Таким образом нам удалось ещё немного снизить массу кованого колеса и при этом существенно увеличить его прочность!!!!! Да и внешний вид колеса стал интереснее)







Далее несколько фотографий уже не новой модели, но по прежнему ультрамодной, так сказать вечная классика: SL-3 размер 8х18





В этот раз эти колеса достались одному из самых красивых горячих хэтчбеков современности Honda Civic Type R





Штатные литые колеса можно было установить на мощные передние тормозные механизмы только с 10 миллиметровой проставкой, а кованые колеса со штаным вылетом встали с большим запасом)





Измерив массу колес получили следующие результаты:

Масса штатного литого колеса 12 кг.



А масса кованого колеса чуть менее 8 кг. [7,970 кг.], т.е. на 4 килограмма легче!!!!! Снижение массы в полтора раза - отличный результат. Причем кованое колесо ещё на дюйм шире [штатное литое колесо имеет размер 7х18, а кованное 8х18]





Еще пару фотографий такой же модели SL-3 8x18, но в другом популярном цвете - бриметал ["тонированный хром"]





Это колесо скоро займет свое место в арках Ford Focus-а, вытеснив оттуда тяжелое стоковое литьё)

[AGR]

Хоть и не G T i, но тоже VAG)))
8,5x19 + 10x19

[bonosurgut]

Вадик чо там ситуация не поменялась ?