Встанут ли 15` диски на Г4 1,8Т ?

**DUX** · 22.01.2007 20:08

Originally posted by vitalik2k@Jan 22 2007, 19:00
7800 евро там 12500 в питере, начало 2001г.

5 дверей, РКПП, кондей обычный, 94000 км.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

вполне нормально, учитывая что у него должно быть оч.хорошее состояние, тк берёшь из-за "бугра") смотрел цены. аналог у нас оценивается тыщ в 15-16..

**3BEPb** · 22.01.2007 20:11

Originally posted by DUX@Jan 22 2007, 19:08
вполне нормально, учитывая что у него должно быть оч.хорошее состояние, тк берёшь из-за "бугра") смотрел цены. аналог у нас оценивается тыщ в 15-16..
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

+1
если состояние гуд, то цена нормальная!

PS за бугром ушатать машину могут не хуже нашего брата!

**DUX** · 22.01.2007 20:13

2 3BEPb.
видел на ауто.ру, копию твоей машинки) кАсивая такая..

Originally posted by 3BEPb@Jan 22 2007, 19:11
за бугром ушатать машину могут не хуже нашего брата!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

верно. тока у нас её мона хоть как-то протестить, а оттуда воля случая.. ну и на совесть перегонщика)

2 vitalik.
а салон какой? велюр?

**vitalik2k** · 23.01.2007 00:55

Салон якобы спорт, но не видно...

Решил я не брать НЕ ГТи...

В теме про различия 150 м 180 писали, что у 1,8т "нету переднего стабика", имеется ввиду стабилизатор поперечной устойчивости???

**DUX** · 23.01.2007 03:40

Originally posted by vitalik2k@Jan 22 2007, 23:55
В теме про различия 150 м 180 писали, что у 1,8т "нету переднего стабика", имеется ввиду стабилизатор поперечной устойчивости???
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

передний сабилизатор точно есть, вот задний не могу сказать точно.. но думаю тоже есть.
отличие скорее в его толщине, читай диаметре)

**BON** · 23.01.2007 09:43

Originally posted by vitalik2k@Jan 23 2007, 00:55
Салон якобы спорт, но не видно...

Решил я не брать НЕ ГТи...

В теме про различия 150 м 180 писали, что у 1,8т "нету переднего стабика", имеется ввиду стабилизатор поперечной устойчивости???
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Разницы между ГТИ 150 сил и обычным Г4 150 мизерная, чаще всего это надписи ГТИ и Рекаро. А вот 180 сил уже небольшие технические отличия. Обычный Г4 может быть более упакован. Именно за надписи ГТИ его и будут толкать дороже, при этом это тот же Г4 1.8Т с такими же сиденьями только без надписи. Да и плюс будет в том, что налоги и страховка за 150 сил меньше чем 180, а 150-ти сильный легко становится 200 сильным + тормоза от ГТИ.

Самая комплектация это когда нет того, что ты не можешь назвать, а кондей это не самое оно, ручки крутить летом и зимой самому в лом.

Стаб есть. Просто ты его не увидишь :blink:

**bafomet** · 23.01.2007 10:29

По моему тоже считаю дуростью гонятся именно за гти 180лс, если, конечно нет дальнейших планов ченить строить... прокатил меня kirill_gti на 1.8т+чип такой динамики хватает за глаза